宝马i4和特斯拉Model，3的正面对抗，i4明显高出一筹
宝马正认真对待纯电车型，最近推出了i4，这是一款基于3系的纯电轿车。正如预期，i4融合了宝马所有的传统特征，是一款充满科技的纯电车型，i4还以更实惠的价格提供M3级别的性能。
在国内，任何新型纯电轿车要想流行起来，都必须与特斯拉Model 3相对比。长期以来，这款轿车一直被大众视为这一级别的模板，与大多数竞争对手相比，Model 3的续航里程、技术和性能更有可比性。Model 3如此受欢迎是有原因的，它在很多方面做得很好。
在选购i4和Model 3时，Model 3是不是比i4更好的选择?
虽然特斯拉往往比竞争对手更贵，但Model 3比i4便宜一个哈弗H6。Model 3的起价为29万人民币起售，i4 eDrive40的起价为44万起售。Model 3的续航里程是i4相差无几，Model 3的续航里程可达576公里，i4的最大续航里程可达625公里。特斯拉很大程度的提高了电动汽车的标准，可以在3.1秒内达到百公里每小时，最高时速为260公里/小时。续航里程最高的i4 M50输出536马力，百公里加速3.7秒，最高时速为218公里/小时。宝马这些参数更为保守，但是Model 3还是有明显优势。在内饰，Model 3提供了比i4更大的内部空间。乘客会发现Model 3有多的空间，包括腿部空间和头部空间。
Model 3可能拥有比i4更先进的功能，但宝马的信息娱乐系统和技术功能更容易上手。i4配备了一个14.9英寸的触摸屏和一个12.3英寸的数字仪表集群，这些数字仪表连接在一起，在仪表盘上显示为一个巨大的曲面显示器。BMW iDrive 8信息娱乐系统包括在内，可以通过屏幕或通过中控台上的旋转控制器进行操作。与特斯拉的信息娱乐系统不同，宝马搭载的是苹果CarPlay和安卓。
Model 3和i4都是豪华车的竞争对手，但宝马的坐舱感觉比特斯拉的要好。i4采用了丰富的材料，出色的贴合和表面处理，以及高端的设计，让电动汽车感觉像是一辆真正的豪华车。在转弯时，Model 3提供了良好的转向、平稳的刹车和灵活的驾驶操作，在崎岖不平的道路上，会感到不安和紧张。由于缺少方向盘的反馈，i4感觉上并不像一辆真正的运动型轿车，但它的车身抓地力强，底盘灵活，在崎岖的路面上，i4能保持平稳的行驶。
与Model 3相比，i4的最大优势在于它有一种高级感。i4拥有更好的内饰和更直观的技术功能，而外观设计则更为大胆。如果这种比较仅仅是基于设计和汽车的感觉，那么i4将胜出，但汽车提供的不仅仅是漂亮的外观。毫无疑问，特斯拉Model 3仍然是这一领域的领先者，因为它拥有其他电动汽车没有的功能，而且比其他电动汽车续航更好。简单地说，如果你想买一辆纯电轿车，Model 3具备你想要的一切。与i4相比，它在这方面轻松取胜。
