4款造型个性拉风SUV推荐

BJ212 北汽制造BJ212 2022-04-17 17:01:05 user 玩车专家563尘客

（原标题：4款造型个性拉风SUV推荐）

买车，除了满足自己日常A点到B点的日常出行之外，更希望驾乘爱车行驶在道路上时，能成为一道风景线。要做到这点，要么你的车特别贵，要么你的车造型特别个性拉风，这两点都能满足很好的吸睛能力。

所以我们就盘点几款充满设计个性，并且也有独特豪华感的SUV车型，绝对能满足你的拉风能力。

北汽全新BJ212（2.4T）

待上市

汽车市场消费升级和个性化的当下，消费者厌倦了同质化严重的城市SUV，让能够满足独特需求的硬派SUV在时下大火。因此，新一代 BJ212最大的看点，自然是外观。

它既延续了复古风格，比如“方盒子”造型下硬朗的车身线条、凸起式拱形机盖、三孔式前格栅和圆形灯组等，都是老款BJ212的经典设计元素。同时着重的加强了现代化设计。比如在大灯增加了环形LED日行灯，车顶上方进行了熏黑处理，营造出悬浮式的效果，让新车凸显出力量感和现代感，整体很有铃木吉姆尼的味道。

在内饰部分，此前在售的BJ212确实跟不上时代了，看上去机械味和古董味浓重，亟需焕然一新。而这次全新一代BJ21为了符合当代消费者的审美，将提供两套座舱设计风格。其中一种偏向复古味道，三个炮筒式的出风口，下方设有中控屏，将科技感和传统硬派越野相结合。另外一种则更偏向于时下流行的简约风格。既然是全新换代车型，配置自然也是重点升级项。

动力方面，搭载的1.5T和2.4T两个版本的三菱动力，今非往昔，早就不是卖点了，期待新车为了提高核心竞争力，或许会“换芯”。此外，全系老款BJ212只提供手动挡车型。在如今的大环境下，新车如果想要被更多的消费者接受，建议厂家可以认真考虑主打自动挡车型。而目前全系BJ212搭载博格华纳供应的机械分时四驱系统。也许有老粉丝会希望新一代车型能增强越野性能，但笔者倒觉得没太大必要，除开成本问题，毕竟现在的硬派SUV，本身可以看做是一种风潮和时尚。

哈弗H6S

指导价：13.89-16.49万

H6S作为哈弗品牌面向“Z世代”的一款全新车型，在外观设计上就与现款车型有着明显的差异。基于全新黑鲨美学的设计语言，尺寸巨大的进气格栅将前脸上下一分为二，由双透镜结构所组成的全新LED大灯，更以鲨鱼眼般的凶狠造型示人。

非金属轮眉以及“鲨鱼”溜背的车顶造型，就足以说明其个性的定位。在车顶扰流板以及鸭翼的加持之下，哈弗H6S“丰满”的车尾并不“油腻”，反而在品牌LOGO以及碳纤维饰板的点缀下，形成了丰富的层次感和肌肉感。

相比外观彻头彻尾的运动化设计，哈弗H6S内饰的运动感则通过一体式运动风格座椅、荧光色的座椅刺绣和安全带来彰显。至于车内的其他部分，新车通过搭载10.25英寸全彩虚拟仪表、10英寸HUD智能全彩抬头显示以及12.3英寸中控大屏来迎合年轻人追求的科技感，并通过布置丰富的储物空间来契合家用性。

动力方面，搭载了1.5T混合动力系统，输出最大功率179kW、峰值扭矩530N·m。除此之外，新车还搭载了2.0T发动机+7DCT变速箱的动力系统，其最大功率为155kW，峰值扭矩为325N·m。对于一款紧凑型运动SUV来说，哈弗H6S可以说是将运动由内而外做到了很好的诠释。

三菱-帕杰罗·劲畅

即将上市

新款帕杰罗·劲畅的外观相比老款有了很明显的改变。但整体看上去依旧是十分的硬朗，硬派越野车的气息依然十分的浓厚！运用了三菱最新的Dynamic Shield家族式设计语言，加上全新的中网、大灯组以及前包围，让其看起来更加的虎实，妥妥地硬汉一枚！

长宽高分别为4825/1815/1835mm，轴距为2800mm，其中侧面的腰线也是十分明朗，力量感十足。同时还换装了全新式样的多辐式轮毂，让它在硬朗之余也增添了一丝时尚气息。车尾也是给人一种饱满而又敦实的感觉，尾灯采用了全新的分体式尾灯，造型较为犀利，同时还是LED光源。

新车的内饰并没有太多的改变，依旧是属于简洁明了的风格。发生改变的主要还是内饰的用料，以及科技性配置方面，就比如：全新的8英寸液晶仪表盘，以及8英寸中控触控显示屏，它们的加入提升了车内的档次感。与此同时，还增加了手机无线充电、手机互联、紧急制动、盲点监测、变道预警等功能，也让整车更加具有科技感。

动力方面，代号6B31的3.0L自然吸气发动机，这款近10年服役期的发动机，最大功率为209匹马力，峰值扭矩为291N·m，数据一般，但拼的就是很出众的耐久性和可靠性。此外，帕杰罗·劲畅配备的是第一代超选四驱（SS4-I），分动箱里有差速装置，所以能实现全时四驱，虽然带来了更高的操控性，但此时油耗也不低。

红旗HS7

指导价：27.58-46.33万

红旗HS7外观沿用高山飞瀑式进气格栅、“气贯山河、红光闪耀”旗标和格栅外轮廓与大灯相连的仿生学设计。其中旗标设计灵感源于我国古代建筑，它像一条中轴线一样贯穿于整个车头，而仿生学的设计则模拟了鹰展翅飞翔的雄姿。

车身侧面，2022款车型轮圈样式采用了新的设计，在车漆颜色上2022款车型也有小幅度调整，新增量子银灰色，取消了岩浆棕和荣耀蓝两款漆色。

内饰方面，新款红旗HS7沿用了对称式设计，软质包裹的层次、材料和颜色没有发生变化。红旗HS7的内饰大气沉稳，心理成熟度比较高。不过科技配置、尤其搭载车联网的车机系统还是走在时代前列的——“年轻”的汽车有什么，红旗HS7就有什么，并且运行速度、软件丰富度和操控逻辑都非常不错。唯一让我不够满意的是空调面板，尽管触控式设计增加了科技感和清爽感，但我个人更喜欢物理按键的。