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名字霸气就是好车?帝豪L,雷神Hi·X威胁了谁?

(原标题:名字霸气就是好车?帝豪L,雷神Hi·X威胁了谁?)

随着新能源补贴的逐渐退坡,各大中国品牌也走起了混动新路线,各自拿出了不同的产品来应对市场,但这些车型又都是在燃油版车型的基础上改进而来的,从研发成本来说,并不算高。所以省力又讨好的事情,大家自然是愿意做的,而近期热度最高,最广为流传的便是比亚迪的DM混动系列;或许是比亚迪进入混动、纯电市场较早,又或是消费者在关于“电”的方面,会更加倾向性地相信比亚迪。

不过,并非只有比亚迪有混动车型,今天想聊的这款车,它宣称满油满电的情况下最大续航可达1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,馈电油耗仅为3.8L/100km,它就是吉利即将发布的帝豪L 雷神Hi·X。作为插电式混合动力车型,它有着可上绿牌、免购置税的政策优势,那么车辆本身又有哪些值得关注的地方呢?

俗话说好饭不怕晚,那么帝豪L 雷神Hi·X是不是那碗好饭呢?以目前来看,似乎还不错。它将基于吉利BMA平台打造,具备“超长”的续航表现,以及还不错的加速性能,而最重要的是,吉利帝豪已经卖了许多年,算是吉利的老牌车型之一,其留下的口碑也有助于帝豪L和帝豪L 雷神Hi·X的销量。目前这款车型的价格还未公布,如果它的价格仅比燃油版车型贵出1-2万,那么还是非常具有竞争力的,而从同级别车型来看,大家觉得它有没有挑战比亚迪秦PLUS的潜质呢?