沃尔沃S90和大众辉昂都属于大型豪华轿车

辉昂大众辉昂 2022-01-06 16:02:24 user 车玩车用

（原标题：沃尔沃S90和大众辉昂都属于大型豪华轿车）

沃尔沃S90和大众辉昂都属于大型豪华轿车，论档次感两款车型都是各自的旗舰地位，做工用料都是按各自品牌的最高级别。车主预算30万看上了入门版，开完沃尔沃S90再换到大众辉昂上，车主：差距不止一点！

2019款沃尔沃S90整体外观变化不大，在前脸处增加了镀铬装饰，配合更突出的前唇比起老款更为精致。车灯方面没有变化，雷神之锤日间行车灯配合全LED光源大灯非常有辨识度。

相比小一号的帕萨特和迈腾，辉昂呈现出更宽大的感觉，另外标配的LED光源也象征着更高的级别。虽然同级别中还有宝马5系、奔驰E级等车型，但从价位上来看，辉品的对手其实是锁定在30万级。

内饰方面仅在配置方面进行了调整，大尺寸的液晶仪表盘、胡桃木内饰等配置下放至T5智远版车型，各大车型配置均有小幅度提升。辉昂的车身烤漆颇有质感，外加车身上勾勒的线条，确实为辉昂莒造出了几分豪华的感觉。

相比上档次的外观，辉昂的內饰则显得很普通，虽然有大量真皮材质搭配，但设计上依然不显豪华。

沃尔沃S90这一代 Drive E2.0T的动力体系分高低功率，低功率为T4，高功率为T5，最大功率达到254PS就目前来说，这种动力参数表现只能说符合它的级別别，百公里7.2s的加速成绩也是比较出色。采用爱信的8速手自体变速箱，低速档位的齿比分布比较稠密，对于起步加速很有帮助，合理的齿比分布可以有妙降低涡轮介入的延迟。这里提醒一下各位，打开发动机盖的时候定不要用力过猛，本来两侧都有压力挺杄，轻轻掀起就好。因为发动机盖开启最大角度非常高，这也是便于发动机维修拆卻等问题。但是开启最高后要想关闭可就费劲了，除非你人高马大。

对比大众辉昂有2.0T的EA888(240Ps/350Nm)发动机，还有本次评测的3.0T机械增压发动机。由于是3.0T的发动机，所以动力储备绝对充足，但受限于油门的调校，急加速时的冲击感被淡化了。辉昂的车内噪音，行驶中很静谧，风噪和路噪抑制的到位，发动机也因V6的原因，很难听到声响。辉昂的驾驶质感与它的长相很匹配，偏沉稳、舒适，没有毛躁的感觉，能明显体验出比帕萨特更豪华。

相比沃尔沃S90的双叉臂悬架除空间和成本外，从结构上是绝对优于麦弗逊式前悬挂。S90后面采用了叶片弹簧，所以这也减轻了后悬架的簧下质量。有着不错的操控体验。既然是沃尔沃的旗舰轿车，首先我对它的衡量标准会更加严格。S90的起步我非常满意，满意的点在于几乎体会不到涡轮的延迟，整体感受很顺。

最大扭矩平台在1500-4800rpm，所以不仅起步响应积极，而且全力加速时整体动力宣泄得都很畅快，7.2s的破百成绩虽然在竞争对手面前没有绝对优势，不过对于一台超过5米的大型轿车来说，这种加速足够满足你任何超车需求。来自爱信的8AT非常敬业，及时升挡也能准确降挡，确实很难挑出毛病。而且前几档齿比大且稠密，几乎体会不到涡轮延迟感。