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先开启辰T90,又换了名爵HS,对比档次

(原标题:先开启辰T90,又换了名爵HS,对比档次)

在当下的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,厂商想尽办法产出好车才能维持生存,诞生了像启辰T90和名爵HS这样的车。今天我们请到修车师傅小韦,他先开启辰T90,又换了名爵HS,对比档次,车主:实力相当。名爵HS能比得过优秀的启辰T90吗?下面就把分享时间交给车主。

先来看启辰T90的外观,现在买这个车主要就是看重了外观。原创性高,溜背造型很时尚。就是远光是卤素的比较有点郁闷,不过在市区用已经很足够了。尾灯也是LED粒子组合式的,尽显奢华。

再看名爵HS,外观嘛见仁见智的东西,要说他不好看我也不会选择他。外观时尚,饱满圆润,设计比例协调。LED车大灯设计很好看,晚上很亮。带有流水转向灯,看着科技感十足。

进入启辰T90车内,T90的内饰算是比较前卫的,衬得起它的靓丽外表。12.3大屏,360度全景,好用。内饰没什么新奇的,所有内饰都是软质地很不错。内饰都是比较满意的,新车气味也在1个多月就基本没了。空间对于我这个刚成家还没小孩的人来说,还是挺够用的,以后有小孩应该也够用。乘坐空间还比较满意,178的个子坐在后面感觉空间还是挺宽敞的。毕竟达到了中级车的轴距,乘坐空间没问题,储物空间也很多。后备箱空间就更不必说了,空间的整体的容量真的是只能用巨大来形容啊。

再看名爵HS,总体来说内饰还是比较可以的,简单大方。车上还带斑马系统,这个系统真的非常的强大,语音控制开车时所需要做的事情。类似的话,做工还可以,最棒的就是发动机那里的隔音垫,这作用起的就是妙。圆形的空调出风口也是很有个性,中间考虑到手机支架的问题,还特意用了横向的出风口。空间轴距27多,大于市场一般车。后排座椅空间也比较大,孩子比较小,有时可以坐两个大人两个孩子,当然这个为了安全着想并不提倡。孩子在后面玩非常宽敞,后座放倒是平的可以躺着。不好的地方就是没有遮阳板,后备箱的行李没有隐私啊。

先开启辰T90,整个车在设计上面,我觉得他在操控这一块儿,真的是按照以前的原则去照搬的。并且转向也比较灵活一些,手感很容易建立和形成。所以说有并道辅助功能的车辆,对我来说操控是更容易一些。高速时很重,有些费力。舒适性蛮好啊,这款车如果说你真正驾驶了。减震很好,我老婆晕车,坐小九没感觉。噪音控制得差点意思,胎噪有些大。座椅靠背不觉得累,驾驶中很舒服。

再开名爵HS,操控对于hs来说绝对没毛病。这个对女的来说要求太高了,我只能说坐得高视线好,转弯什么的还是很轻便的。手扶箱可以前后挪动,位置刚刚好,自动驻车比较好用。唯一的不好就是刹车片有点软了,彻底刹住车子需要较长的距离,要提早预判。方向盘摸起来很舒服并且透气性不错,像我手汗比较多握久了也不会很难受。颠簸感也没那么硬,舒适性得到了保障。车子的隔音做得蛮好的,在高速上跑,传到车子里的胎噪和风噪声都非常小。整个车行驶感觉都比较好,后排还有可以支撑胳膊,放水杯。

结语:我给启辰T90 94分,名爵HS 87分,虽然启辰T90得分较高,不过通过同级对比,我们发现启辰T90、名爵HS的性价比十分不错。没有缺点的车是不存在的,谁最好没有答案,只能说谁更适合自己。提车至今,只有六个字可以表达我的心情:它俩都是好车!那么,对于启辰T90,名爵HS,大家如何看待呢?