（原标题：老牌选手比亚迪秦PLUSEV和小鹏P5的对比）

在造车新势力阵营中，也有许多出色选手，比如小鹏P5，从去年上市至今都保持高热度，如今每月销量高达4.5千辆。于是，笔者就冒出一个想法:能否让小鹏P5与比亚迪秦PLUS EV做个对比呢？

对此，笔者收集了两车的大量数据。

车内空间，比亚迪秦PLUSEV车身尺寸是4765*1837*1515mm，而小鹏P5的车身尺寸达到4808*1840*1520mm，足足是比秦PLUS EV大了一圈，这也是为什么秦PLUS EV头部空间比较小的原因，车内空间上小鹏P5还是占优势的。

动力性能：比亚迪秦PLUS EV续航表现是不错的，但百公里加速9秒，在同级别纯电车型就表现就非常一般了。反观小鹏P5百公里加速仅需7.5秒，在动力性能上表现就对得起电动车加速性能。
智能化：比亚迪在这方面的开发较为薄弱，其电子电气化架构明显不如同级别车型，整体智能化也只比传统燃油车略好；反观小鹏P5，搭载的是小鹏汽车全栈自研了智能辅助驾驶系统XPILOT3.5，能够实现自动泊车、高速辅助驾驶一些列的高难度的操作，无论是自动驾驶辅助系统还是车机系统，在用户实际体验来看，其功能成功率都能胜任日常使用。

总的来说，秦PLUS EV车内空间、加速性能、智能化等方面还有待提高；而小鹏P5车内空间优势明显，更为宽敞，智能化方面更是领先秦PLUS EV，这也比较符合当代年轻消

费者对于智能科技的需求。