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顶配35.48万,低配无倒车影像,全新广本奥德赛足够务实吗?

(原标题:顶配35.48万,低配无倒车影像,全新广本奥德赛足够务实吗?)

新款广汽本田奥德赛正式上市。共推出了7款车型,官方指导价为23.58-35.48万元。

这个顶配的价格已经原来越超过了我们对奥德赛的印象了,这还是那个偏重家用体验的务实的MPV吗?

全新本田奥德赛提升了哪里?

前脸格栅变成了更宽的横幅式设计,镀铬饰条连接LED大灯,拉伸了前脸的视觉宽度,让新车看起来更成熟厚重,商务感增强。

新车尺寸为4861*1820*1712mm,轴距为2900mm,仍然定位于中型MPV。新增了格陵兰白、极夜流银和流光幻紫三种车身颜色。

尾部采用全新的尾灯造型设计,并且使用了镀铬饰条进行贯穿。在我们看来,新造型让奥德赛对应的年龄层也增大了,且改动之后,它和艾力绅的差异化将更小……

内饰方面增加了棕色的颜色,车内配备了7英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏,搭配上大量的触摸式按键,增强了科技感,但显然触摸式按键仅仅是趋势使然,在实用性上还是没有实体按键的精准质感。


木纹饰板+镀铬饰条的装饰,以及大量的棕色皮质材料的使用,都让车内的档次感和豪华感提升了不少,也预示着奥德赛更考虑像商务MPV市场迈进的新策略。

车内的第二排和第三排的空间表现依旧出色,拥有充裕的腿部和头部空间,而且第三排座椅可翻折放进地板内,空间表现相当灵活多变。

动力方面,搭载了本田第三代锐·混动i-MMD双电机混动系统,2.0L发动机的最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

务实车评:

去年的最后一个季度,东风本田艾力绅的销量超越了广本奥德赛,也倒逼着奥德赛必须做出调整,毕竟MPV在中国家用的市场一直处于“雷声大雨点小”的状态,都说MPV好,但真正购买MPV的家庭用户却还踌躇在“7座SUV该选谁”这个问题上。

升级改款的奥德赛向更偏重商务的艾力绅看齐,内卷更严重了。

之前,奥德赛一直秉承着日系车型“低配不能选”的精神,而现在整体提高了售价之后,低配车型也配上了LED大灯、7英寸液晶仪表这样的配置,但可惜的是像倒车雷达,安全气帘和Honda SENSING这种全方位的安全驾驶辅助系统却没有成为标配,从这一点上看,低配的奥德赛还是不够务实的。更何况新款的艾力绅,也已经上市了,这个市场里,后发制人也是一种优势。

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