（原标题：国外大厂辉煌不再？这几款国产车，吊打国外大厂！腾势D9领衔）

2022年已经过去了快五个月了，从汽车销量中国产汽车的占比看出，大家对自主品牌的信任度、或者说是关注度呢，也是越来越高，至少不再是那个又是担心质量、担心山寨的时代了。所以今天，我们来盘点几款产品力完全不输、甚至是碾压洋品牌的车型。

腾势D9

那比亚迪近年来的市场表现大家也是有目共睹，所以在腾势D9上，也是加入了比亚迪所以的当家本领，动力系统有DM、有EV，有全新的外观设计，比GL8大了一圈，同时还有着很丰富的标准配置。

当然啊，30万以上的腾势D9，在产品力上是很足的，但面对市场有多少胜算，我们之后也会进行更详细的分析，

坦克800

劳斯莱斯库里南，算得上SUV的天花板了，但是自主品牌也推出了一款叫板库里南的高端SUV，那就是来自长城的坦克800。最新消息，坦克800将于2022年开始交付。

小鹏P7

首先它基本维持了所有一款中型轿车的优势，空间大、舒适性好，颜值还很有科技感。其次就是其内部极其丰富的智能配置，超级好用的智能语音、超级丰富的APP车机下载，而高速NGP更是真正跟常规的ACC很不一样，常规ACC只能跟车巡航，但高速NGP是可以根据导航去跟车、变道、超车、下匝道，体验是很神奇的。虽然不敢说就是高速自动驾驶，但确实就是智能带来了便利。

而且，市场早就对小鹏P7给出了答案，它是新势力电动车销冠，月销9钱多辆，已经比大部分的合资中型车、豪华中型车好卖多了

五年前，国内车市越来越给人一种同质化严重，索然无味的感觉。但是近年了，国产汽车在不断摸索中，终于找到最适合自己的成长生存方式了。