（原标题：为何三代才能培养出贵族？沃尔沃XC90告诉你）

今年的豪华车市场可以说是热闹非凡，各大豪华品牌旗下的拳头产品都迎来了更新换代的时刻：全新宝马7系、中期改款奥迪A8、第一款公开发售的国产大排量全尺寸SUV红旗LS9等。不过在4月份，豪华车市场上最重磅的消息莫过于宝马正式发布了由华晨宝马生产的加长版国产X5L。一时间豪华SUV市场风起云涌。但正所谓蔗无两头甜，新车固然吸引人，但随之而来的是终端为你“贴心准备”的“豪华大礼包”，拿国产X5来说，目前想要落地一辆国产X5，没个70万恐怕谈不下来，这价格已经赶上了之前的进口X5。如果你之前手持60万预算，又被国产X5拒之门外的，不妨出门左拐进沃尔沃的4S店，看看这台来自北欧的豪华旗舰SUV，能给你带来哪些X5给不了你的体验吧。

豪华是什么？豪华是一种态度

在以前汽车圈里有一道看不见摸不着的门槛把各个品牌分成了豪华品牌和非豪华品牌这两个阵营，这个门槛就是态度：是够用就好，还是精益求精？在以沃尔沃家的旗舰SUV XC90为代表的高端豪华市场更是如此。但如今这个捞钱远比脸面重要的年代，我们见过太多高居神坛的豪华品牌们令人惊掉下巴的“神操作”了——硬塞三排座椅当“七座车”的、砍掉一个汽缸打“环保牌”的，美其名曰“本地化生产符合市场需求”却暗里对配置用料下刀子的，只有想不到，没有做不到。这些豪华品牌们灵活的底线在消耗自身来之不易的口碑的同时，也为那些还在坚守着豪华阵线的品牌带来了更多的机会，至今坚持在瑞典哥德堡总部工厂生产的沃尔沃XC90显然属于后者。

我们总是说“态度决定一切”，因为即便是最基础的车厢空间布局也是大有门道的：廉价品牌最喜欢把车厢地板一马平川拉平，因为这样能在保证空间的前提下最大化减少成本，乘客的体验并不是他们所关注的。但沃尔沃却偏偏反其道而行为XC90打造了一个拥有三级阶梯配置、剧院式设计的七座空间：第二排稍高于第一排，第三排又稍高于第二排，让每一排乘客的视野都尽量不受阻挡，同时为了保证空间拓展性又为二三排座椅设计了不同的折叠机构，保证座椅放倒后依然处于同一个平面。或许只有执拗的北欧人才会偏执于这样的细节吧。

“三代才能培养一个贵族，豪华车也是”

在如今这个生产力大爆发的年代，早就走上大工业生产道路的汽车产业里似乎很少有哪些车企还在关注要为消费者们选择哪些考究的材料，正如现代每天低头996、甚至007的打工人无法理解《唐顿庄园》里展示出的曾经贵族们生活的冰山一角。

你无法让每天沉迷于高油高盐料理包的舌头明白甄选黑松露的回甘，也无法指望连短视频都只愿意看5秒的大脑能读懂复杂的长句。粗糙的人造革、廉价的塑料、大面积的液晶屏正在飞快地取代豪华车们曾经引以为豪的高级皮革、天然饰板和细腻的针脚，更别提对品质感的追求了。

但在沃尔沃XC90上，时间仿佛又回到了那个曾经精益求精的黄金年代。拉开XC90的车门，迎接你的是货真价实的大面积Nappa皮革和Nubuck丝绒面料。遍布车内的嵌件则取材于斯堪的纳维亚半岛峡湾内历尽苦寒考验的灰梣木。甚至那根漂亮的换挡杆也大有来头，那是来自瑞典皇家御用品牌Orrefors欧瑞诗的匠人们历经15道工序、10小时的漫长守候和1600℃高温历练而成的。

实际上沃尔沃XC90的奢侈是全方面的，瑞典人甚至在XC90的开发阶段就为它的车身结构内预留了为音响共鸣而做准备的特殊发音腔。最终沃尔沃把将气氛推向巅峰的任务交给了来自Bowers & Wilkins宝华韦健的殿堂级音响：19个独立扬声器，12个声道、高达1400w直逼电烤箱的输出功率，在车载音响领域几乎无出其右。

最完美的豪华，是安全

在沃尔沃的哲学中奢侈的选材和浮华的设计并不能阐述沃尔沃对豪华的见解，否则你无法解释为什么沃尔沃甘愿用如此简练的线条修饰它选材考究的内饰。对于执迷于各种碰撞测试、甚至连品牌Logo都源于安全带的沃尔沃而言，安全才是他们造车哲学里的万物之源。

尽管很少有谁会去质疑沃尔沃的安全性，但在XC90身上瑞典人对主被动安全强迫症般的吹毛求疵足以让人再次刷新对沃尔沃的认知：你能想象到的一切几乎都被瑞典人打包塞进了XC90的配置表里，包括但不限于全系标配的CitySafety城市安全辅助系统、360度围绕全车的各种传感器和雷达、硬度堪比防滚架的笼式车身、能无死角覆盖车内的N个安全气囊，连头枕都是沃尔沃独门的可溃缩安全结构。

沃尔沃对安全的执着到了什么程度？沃尔沃的工程师甚至还考虑到了儿童乘车的安全问题——在XC90的第二排的中央座椅，也就是这辆瑞典公路坦克最坚固的位置有一个专为儿童打造的升高坐垫，专门适配那些不需要专用儿童座椅，但又不适合直接使用安全带的4-12岁儿童。这份偏执也被沃尔沃放在了车内空气环境安全上，除了那套相当复杂的CLEANZONE®北欧清洁座舱系统能够过滤车外数不尽的污染物，在车内的选材上沃尔沃也是费尽心思，拉开XC90的车门你能闻到的永远是皮革和木饰散发出的清香。在安全上，无论哪个维度的安全上你都永远可以相信沃尔沃。

别让豪华变成皇帝的金锄头

在如今的汽车市场，几乎每台定价高点的SUV都在卖弄着自己的“豪华”，这股风潮又以在愚人节前官宣上市的国产华晨宝马X5为节点冲上了顶峰。但如今的消费者早已不像30年前那般好糊弄，豪华并非是在绘图板上把车拉长几厘米、塞进去几块能当彩电的大屏幕、或者削短坐垫营造“视觉宽敞”，皇帝的金锄头只存在于乡野村夫的臆想中，在现实生活中可当不得真。

对于花费不菲的价格购买豪华SUV的消费者来说，他们期待的是更加细致入微的设计、更精致考究的工艺、更贴心到位的服务，这才是豪华品牌和平价品牌之间真正难以逾越的鸿沟，也正好是沃尔沃XC90的优势所在。