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以技术论英雄,本田皓影锐·混动e+,VS,丰田威兰达双擎

(原标题:以技术论英雄,本田皓影锐·混动e+,VS,丰田威兰达双擎)

如今,自主品牌混动技术可谓是“全面开花”,长安、长城、比亚迪、奇瑞、吉利纷纷亮出“法宝”。而即使面对自主品牌混动车型的全面阻击,从终端市场表现来看,日系混动车型依旧保持稳固销量,那么作为长期霸占混动SUV销量前列的车型,本田皓影锐·混动e+和丰田威兰达双擎之间又该如何选择?

设计层面谁更出彩,更运动?

本田皓影锐·混动e+后排

本田皓影锐·混动e+搭载扁平化电池组,使得电池容量扩大十余倍后车内空间仍优于同级。后排座椅通过扩大座椅角度调整、加强座椅包裹感、提升车辆使用便利性,乘坐舒适性也更优质,款待感也更强。同时本田皓影锐·混动e+延续本田MM空间设计理念,因此空间表现同样不会逊色,最大程度释放乘坐空间的潜力,提升驾乘体验的舒适性。

丰田威兰达双擎e+后排

与绝大部分丰田混动车型相同,威兰达双擎的动力电池安置在后座下方,而这种设计优点便是让车内空间利用更合理,缺点则是电池散热口位于后排乘客腿部,一定程度上影响乘坐感受。与此同时,相比本田皓影锐·混动e+,丰田威兰达双擎在轴距尺寸更占优势,但在MM空间设计理念加持下,本田皓影锐·混动e+拥有更大的乘坐及储物空间;就比如,其前排中央扶手采用双层设计、储物格等容积也更大一些。

实用性配置谁更全面,谁更便捷?

本田皓影锐·混动e+前排

在配置方面,即便是本田皓影锐·混动e+和丰田威兰达双擎的入门车型,便配备全速域自适应巡航、车道偏离、主动刹车、多功能方向盘、自适应大灯等较为全面的辅助驾驶功能以及智能配置,从而满足大部分消费者所需。

丰田威兰达双擎e+前排

而在此基础上,丰田威兰达双擎多出真皮方向盘、前后排座椅加热等舒适型配置;而本田皓影锐·混动e+虽略逊色一些,但多出的无线充电、前后排共4个充电接口、大灯延时关闭等便捷性功能,将带来更均衡的使用体验,势必激发家庭用户购买欲望。

不管是本田皓影锐·混动e+,还是丰田威兰达双擎自上市以来都保持较高热度。当我们把两款产品对比后,不难发现本田皓影锐·混动e+的优势较为明显。而这主要体现在丰富且实用的配置,以及精致的外观、更实用的内饰表现。此外,在混合动力系统上,虽然“论辈分”本田i-MMD远不及丰田THS,但通过多年的更新迭代,在实力上早已打成平手,并且从使用层面来看,本田皓影锐·混动e+将带来犹如电动车般的加速感受,而在笔者看来,这也将是打动当下年轻消费群体重要一点。