（原标题：五菱又造7座车，不足7万起，对标捷途X70M，配1.5T）

定位为人民代步车的宏光MINIEV，月销量已经稳定在几万辆行列，颇得男女老少的青睐，由此也可见，五菱确实做到了“人民需要什么，便打造什么”。如今，五菱又造“人民需要的7座车”，它就是五菱佳辰。要知道车市中的7座车型并不少，比如与佳辰对标的捷途X70M，与佳辰同样定位在紧凑型家用车市场的上汽大通MAXUS G50等，其中，奇瑞捷途X70M与上汽大通MAXUS G50还颇具资历，那么，这三款车型中，究竟谁更符合人民的需求呢？接下来就通过对比，一起来看看这三款车的表现。

上汽大通MAXUS G50

捷途X70M

从动力角度来看，佳辰配备的是1.5L和1.5T两款发动机，上汽大通MAXUS G50和7座捷途X70M则标配1.5T发动机，这三款车型还均保留了手动变速箱，并分别匹配模拟8速CVT变速箱、7挡干式双离合变速箱、还有6挡干式双离合变速箱。在这样的基础上之上，佳辰带来了99马力和147马力的最大功率，上汽大通MAXUS G50带来了169马力的最大功率，7座捷途X70M带来156马力的最大功率，通过对比之后，便能发现佳辰的性能实力会稍逊一筹。

捷途X70M

总结：通过分析佳辰、上汽大通MAXUS G50、捷途X70M的价格、尺寸、空间、智能、还有动力等方面的产品信息，便能发现这三款车型实力都不差，其中，上汽大通MAXUS G50的售价虽然不占优势，但这几方面的产品实力，优势也比较明显。捷途X70M布局在中型家用车市场，且这车的价格优势也比较明显，可惜的是，未能在空间、智能部分占据优势。佳辰的预售价、空间等产品信息，均处于这三款车型的中等位置，但在油耗与智能部分，佳辰的优势也比较明显，考虑到与捷途X70M相差不大的预售价，整体诚意确实不错。你们觉得这三款车型表现如何？