（原标题：为啥省油的劲客卖不动，而配1.5T的星辰，月销量却过万？）

日产轩逸，凭借“省油王”的名号，颇得网约车主、家用车主的青睐，时常取得几万辆的月销量，并跻身销量市场前列。不过，并非是日产旗下所有的车都能取得这样的成绩，比如与轩逸价位相当的劲客，这车的月均销量就在5000辆以下，在今年3月份，便只取得900多辆的月销量。要知道十万级的受众群体并不少，除了哈弗M6、长安欧尚X5等车型能取得万辆左右的月销量之外，入市不足一年的五菱星辰，也能轻松取得过万辆的月销量。那么，为啥省油的劲客卖不动，而配1.5T的星辰，月销量却过万？

可以看到，同样是10万级的SUV，劲客定位在小型车市场，星辰则定位在紧凑型车市场，后者显然比前者的定位高一级。不仅如此，现款劲客是以11.98-13.78万的价格切入市场，星辰是以6.98-9.98万的价格切入市场，从入手门槛都顶配售价来看，星辰的优势都不小。不过，劲客毕竟是一辆合资车，这车这样的价格，在诸多同级别合资SUV中，也算是正常表现，所以，价格应该不是劲客卖不动的主要原因。那么，接下来咱们就来看看这两款车其他方面的实力差距。

五菱星辰

总结：通过分析劲客、星辰的尺寸、空间、动力、油耗、还有智能等方面来看，便能发现这两款车的产品力，都算是各自细分市场的中上游行列，不过，结合这两款车之间的价格、定位差距来看，便会发现星辰有不小的性价比优势，可能也正因如此，即便劲客更省油，但就是卖不动，而在油耗部分不占优势的星辰，却可以轻松取得过万辆的月销量。你们觉得呢？