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5月新车扎堆,理想L9、阿维塔11等将发布,总有一款你想要的!

(原标题:5月新车扎堆,理想L9、阿维塔11等将发布,总有一款你想要的!)

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由于疫情的缘故,北京车展已经延期,但是对于汽车企业而言,产品的布局可不能等待,特别是对于新能源车企而言。目前新能源市场呈现翻倍式增长,能够更快速完善产品布局,对于品牌的发展是有非常大的帮助作用。因此,也可以看到在5月份,同样有着不少的新车迎来发布或者上市。

阿维塔11

上市时间:预计5月内

新车特点:全系搭载华为HI的高端智能电动汽车

阿维塔11定位一款纯电动轿跑SUV车型,由长安、华为、宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台(CHN)进行打造。在外观方面,阿维塔11的造型倾向于科幻,特别是前大灯组的设计,非常具有特色。不过,在车身造型以及其他方面则是以简洁为主。同样的,内饰也属于科幻类型设计,整个中控台采用了弧形的设计,搭载上悬浮式中控屏以及两侧的屏幕与液晶仪表,十足的未来感。

在尺寸方面,阿维塔11长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm。配置上,阿维塔11全系都会搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,具备400TOPS的算力。从雷达的数量上来看,其应该是搭载了L2+级别的辅助驾驶系统。

在动力方面,阿维塔11搭载华为双电机系统,最大功率425kW,车重前后配比50:50,官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒俱乐部。在续航方面,阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包,续航达600km(工况未知)。此外,该车未来还将提供续航700km的版本。

大咖点评:阿维塔11可以说是集合了三家企业的技术特点,从目前来看,阿维塔11具备了非常不错的产品竞争力。同时阿维塔11的到来,其实也是为汽车行业带来一个新的发展方向,那便是合作共赢,如果能够实现“1+1+1>3”的突破,那么阿维塔这个品牌很可能会成为新能源汽车时代的典型代表品牌。

岚图梦想家

上市时间:5月7日

新车特点:双动力组合选择/新能源高端MPV

在动力方面新车将会推出纯电动版和增程式混动版。其中已经申报的增程版车型搭载前130kW/后160kW的双驱动电机,增程器为一台1.5T发动机;纯电版本前后电机均为160kW,最高车速200km/h。另外,新车底盘将采用前双叉臂后多连杆独立悬架,并将配备空气悬架+CDC+魔毯功能。

大咖点评:目前新能源高端MPV市场上的产品还是比较稀缺的,岚图梦想家算是抢了先机。虽然岚图梦想家的价格稍微较高,但是其空间、豪华度以及舒适性的配置,也算是对得起这个价格。而有着两种动力选择的岚图梦想家,其所适应的市场也更加广泛。

理想L9

上市时间:5月底

新车特点:理想旗舰SUV/四缸增程式混合动力系统

在内饰方面,是理想L9最大的亮点,方向盘上全液晶屏幕以及大尺寸的HUD系统,延伸至副驾驶前方的中控多媒体显示屏,形成了一个右置的双15.7英寸车规级OLED双联屏设计。再加上转为后排乘坐人员准备的后舱娱乐屏,可以说是科技感十足,重要的是新车娱乐系统将支持Switch及其它游戏主机设备链接投屏。

在动力方面,理想L9将搭载有四缸发动机与电动机组成一套增程式动力系统,并配备44.5kWh电池组,CLTC工况综合续航里程1315km续航,纯电续航215km。理想L9还采用智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW,扭矩达到620N·m,0-100km/h加速时间仅为5.3秒。

大咖点评:在近期的新车关注度中,理想L9可是说热搜的榜首,虽然发布的日期一直在延期,但是基于其公布的产品信息点,还是让人对实车满怀期待的。并且从其产品力以及预售价格来看,理想L9还是有着不少吸引点的,并且在产品创新上,理想L9也有着属于自己的特色,虽然这个价位被BBA统治,但是理想L9还是有着一战的能力。

自游家NV

上市时间:预计5月内

新车特点:双动力系统选择/硬派设计风

自游家NV(参数|图片)是NIUTRON品牌旗下的首款车型,而NIUTRON品牌是前两年才成立的一个新的品牌。自游家NV定位为一款中大型SUV车型。在设计方面,自游家NV并没有和大部分新能源汽车一样采用未来十足的设计元素,而是采用了比较复古的一个造型,特别式前脸的圆灯设计,虽然不是首创,但是也极具特色。新车的车身尺寸长宽高分别为4915/1950/1750mm,轴距达到2900mm。

而内饰则是遵循极简主义,实体按键基本被取消,功能操作都集中在中控屏上,而其配备的15.6英寸悬浮中控屏也是其内饰最大的亮点。在部分配置方面,提供了手机双无线充电、前后排座椅均支持通风加热并配备NAPPA真皮,前排座椅还支持按摩。

在动力方面,在动力方面,自游家NV增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器,驱动系统则有两台电机组成,前电机最大功率为130千瓦,采用先进的油冷技术,能够主动冷却电机温度,后电机最大功率为140千瓦,电驱系统最大扭矩为526牛·米。纯电版车型的电驱系统最大功率为280千瓦,最大扭矩为452牛·米。

在续航方面,自游家NV纯电版车型CLTC工况续航里程为550公里;增程版车型纯电模式下续航里程为150公里,长途驾驶场景下,增程发电系统可以将燃油转化成电能,提供789公里的续航里程,使得该车综合续航里程达到939公里(WLTC工况),而CLTC工况下,续航里程超过1257公里。

大咖点评:自游家NV的复古硬派设计搭配上一些具备科技感元素,倒是呈现出一个不同视觉感受。并且在新能源车型里面,自游家NV的造型也是比较稀有,从而也显得更有特色和吸睛。从车型的产品力来看,空间以及配置都足够丰富,再加上两种动力选择,自游家NV所适合的人群选择是比较广泛的。