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买菜接孙子,母亲节给老妈买!海豚/QQ冰淇淋这些纯电小车行吗?

(原标题:买菜接孙子,母亲节给老妈买!海豚/QQ冰淇淋这些纯电小车行吗?)

对于今天这样一个日子来说,一样节日的礼物可谓至关重要。

比亚迪海豚

外形设计上,新车定位一款A0级纯电动代步车,整体相比红透市场的五菱宏光MINI EV车型明显会略大一些。

而在设计风格上,比亚迪海豚的中网部分采用了封闭式设计,但通过波纹状的装饰,让这个部分显得不再单调。棱角分明的日间行车灯包裹住LED大灯,并通过一根黑色饰条相连接。雾灯区域采用了亮色的层叠式装饰,让人过目不忘。整个前脸还是很有辨识度的。

内饰设计上,原奔驰内饰设计师米开勒的手笔,在比亚迪海豚车内建立起一股很德味儿的豪华。为数不少的曲面线条,让车内有着一股玲珑浮凸的层次,遍布功能区与车内饰板的软性材质包覆,也赋予这款新车不错的档次感与年轻风味。

动力层面,比亚迪海豚主打一台最大功率70千瓦的电动机。

五菱宏光MINI EV

一句“人民需要什么五菱就造什么”彻底扭转了自身的品牌形象,夯实了五菱“国民品牌”的地位,并像中国李宁那样注入了“国潮”的灵魂。也正因如此,一台售价2-3万的宏光MINI EV也不再是一台小巧的代步工具,它变成了年轻人之间经常提及的谈资,成为了一种独特且个性的社交工具,就像五菱自己说的,这是大人们的小乐园。

只能说,五菱依旧是接地气的品牌,宏光MINI EV依旧是接地气的代步车,但从今往后都会接得很高级。

理性来看宏光MINI EV的成功是因为结识了一群城会玩的年轻人,这对于缺少汽车文化和信仰国内市场来说是具有里程碑式的意义的。所以,宏光MINI EV的目标不单单是超越特斯拉成为全球最畅销的电动单品,还要成为汽车潮创文化的创造者。

欧拉好猫

外形层面,新车通过大量横向饰条的排布,大幅拉长了整台车型的视觉宽度,既降低了车辆的视觉重心,也赋予整车足够鲜明的运动感。车侧及尾灯设计相比前代变化不大,整体颇具一股年幼稚气的憨态。

进入车内,好猫的内饰设计,也体现着自主品牌颇为长足的进步。不再通过配置和新元素的堆砌,展示那种憨态可掬的厚道,而通过颇具完成度的风格营造,展示那种客观存在的硬实力。

虽然好猫的尺寸挺大,但实话实说。相比那些日系“空间怪”,好猫车内空间的利用率不算特别高。前排头腿部空间尚算不错,后排空间对于成年男性确实有些局促,同时较为明显的明显的地板中央凸起,也会让满载出行有那么一些些尴尬。

续航层面, 欧拉好猫搭载一台最大功率143马力的永磁同步电机。共分为401Km/501Km两组续航车型。其中续航400Km续航车型匹配的磷酸铁锂电池能量为47.8kWh(慢充8小时/快充0.5小时)。500Km续航车型搭载的三元锂离子电池能量为59.1kWh(慢充8小时/快充0.5小时)。同时,欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。

奇瑞QQ冰淇淋

在奇瑞搬出自家的老IP“QQ”后,顿觉事情不简单。要知道作为当年的国民神车,QQ在80、90后心中的地位可不比五菱低。而这次QQ的复活,奇瑞更是把目标对准了“在职”神车宏光MINI EV,话说这台名叫 QQ冰淇淋的小车不知道“吃”起来怎么样。

从外观上,QQ冰淇淋与宏光MINI EV拥有相仿的体态,只不过QQ冰淇淋在轮拱以及车尾部分凹了更多的表情,这使得它比宏光MINI EV多了几分拟人的情感。比如充满笑意的前脸以及一副憨态的车尾等。

就QQ冰淇淋的实际空间表现来说,它的前排空间表现是合格的,基于有优势的车身高度,整体视野十分不错,但座椅这块确实是个弱项,基于节省空间的需要,QQ冰淇淋的前排座椅被设计得十分轻薄;直白点说,就是座椅里没填多少海绵,椅形也完全板凳,日常驾驶虽然不至于“硌得慌”,但根本谈不上有什么包裹。

动力方面,QQ冰淇淋将搭载一台20千瓦的电机,提供9.6/13.9kW·h两套磷酸铁锂电池方案,两者慢充时间分别为6小时和8小时,续航里程分别为120/170Km。

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