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4.4秒破百的国产车,美系肌肉SUV,五月这批新车别错过!

(原标题:4.4秒破百的国产车,美系肌肉SUV,五月这批新车别错过!)

买车用车就找SUV大咖

随着五一长假的愉快结束,大家也开始陆陆续续投入到了忙碌的工作当中,汽车市场也将会有条不紊地持续推进。受到四月份疫情扩散的影响,以及北京车展的延期,很多车企的布局也不得不进行调整。在五月份,将会有很多重磅新车与消费者见面,这四款SUV,想必也是不容错过的选择。

导读

/ 1.2022款比亚迪唐EV/

/ 2.中期改款福特探险者/

/ 3.奇瑞瑞虎8 PRO/

/ 4.上汽荣威鲸/

1

          2022款比亚迪唐EV

                  (新车预售价:30-35万元)

新车亮点:颜值提升,动力加强,充电10分钟续航最长140km

比亚迪近期销量的火爆,超出了市场的预期,基本就是产量等于销量,订单都忙不过来。4 月份比亚迪乘用车销售105475 辆,同比增长136.5%,在国内车企中名列前茅,其中纯电和DM车型几乎是五五开,而燃油车已经被抛弃了。5月份,比亚迪还会带来一款重磅新车,那就是2022款比亚迪唐EV。

在设计方面,新款唐EV换上了新一代的“Dragon Face”设计,封闭式的看上去更像一台纯电动车型,呈现出复古、时尚的俯冲视觉感,并在银灰色饰条中嵌入了“唐”字雕纹,颜值方面得到了较大的提升。内饰方面,新车将配备15.6英寸自适应悬浮中控屏以及12.3英寸全液晶护目仪表盘,集成了DiLink 4.0(5G)智能网联系统。

在设计方面,比亚迪有着非常成熟的一套系统支撑,此次更新也是符合市场的期待。作为一款纯电车型,消费者更关心2022款比亚迪唐EV的动力表现,新车将提供单电机和双电机版本,单电机版本最大功率为180kW,百公里耗电量15.6kWh,CLTC续航高达730公里;双电机版CLTC续航635km,0-100km/h加速最快仅需4.4s。

不仅是动力和性能相对于老款有所提升,新款车型还采用了最大170kW的安全升压直流快充技术,充电10分钟续航最长140km,有效降低了新能源车型的续航焦虑。整体来看,2022款比亚迪唐EV有着十足的进步,售价区间预计为30-35万元,与现款车型相比有大幅提升,但这也似乎难以抵挡消费者对于比亚迪的喜爱,新车的市场前景还是十分明朗的。

2

           中期改款福特探险者

                    (新车预测价格:30-40万元)

新车亮点:外观微调,内饰大改,科技感更强

继新一代蒙迪欧4月份成功上市并引起市场激烈反响之后,福特5月份的重心将会放在中期改款的探险者身上。虽然目前还没有上市,但是从各大渠道的谍照图以及工信部发布的申报图来看,中期改款的探险者早已经清晰地呈现在了我们眼前。

(图片来源:见水印)

新车外观将会采用两种设计,进气格栅造型将变得更加方正,内部还有银色饰条进行点缀;格栅的上方饰条则是与大灯相连,相对于现款车型来说抹去了更多的棱角;车尾方面,新车将会采用贯穿式尾灯设计,与此前发布的全新蒙迪欧较为相似。整个外观的变化既有创新,也有保留。

新车最大的看点集中在了内饰方面,将会颠覆现有的内饰格局,升级为横置高清巨幅屏。中控屏与副驾的娱乐屏将会融为一体,视觉效果方面更加舒展,整车的科技感会得到明显的提升。并且长安福特的车机系统一直走在合资品牌的前列,有着不错的人机交互体验,也是其亮点之一。现款车型的内饰一直被诟病过于粗犷,此次中期改款车型补齐最明显的短板,长安福特在这方面还是比较重视消费者意见的。

在动力方面,新款探险者将会继续搭载2.3T EcoBoost发动机,最大功率为276马力,峰值扭矩为425牛·米,与之匹配的是10速手自一体变速器,排量和动力在同级别之中均有着一定的优势。整体来看,新款福特探险者的竞争力也得到了一定的提高,主要的竞品放在了大众途昂、揽境、昂科旗等车型上,原本就有着不错市场销量的探险者,或将能够凭借此次改款稳定局面,获取更大的市场份额。

3

           奇瑞瑞虎8 PRO

                    (预售价:或13.19-16.99万元)

新车亮点:全新设计,鲲鹏DHT混合动力

在国内SUV市场,瑞虎8一直都是降维打击的代表车型,不仅有着宽裕的空间、丰富的配置和不错的品质,更是将一款中型SUV卖到了紧凑型SUV的价格,因此月销量能够稳定在一万多台,成为奇瑞集团重要的销量支撑。在5月份,奇瑞为瑞虎8家族打造了第三款车型——瑞虎8 PRO将会上市,新车主打年轻消费者。

在外观方面,新车采用了全新的设计风格,大尺寸的进气格栅内部搭配不规则造型的黑色中网,在设计语言方面有点CS75 PLUS和雷克萨斯NX的感觉。车尾采用了贯穿式尾灯+双边共四出排气的设计,整体仍然是偏向年轻化的定位。

内饰方面,新车依然延续了奇瑞家族经典的双联屏设计,但是整体风格偏向于简洁淡雅,并且有着不错的做工和质感。双联屏搭载了奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,能够显示车速、动态ADAS、导航等多种新车信息,更有助于行车安全的提升。整个内饰的表现体现了奇瑞工业技术较为成熟的一面,并且在配置方面也不含糊,有着不错的性价比优势。

在动力方面,瑞虎8 PRO将同时推出1.6TGDI和2.0TGDI燃油、鲲鹏DHT混合动力三种动力给消费者选择,传动系统匹配7速湿式双离合或CVT变速箱,这是目前奇瑞非常成熟的动力总成。而鲲鹏DHT混合动力作为最新的动力装置,拥有“3擎3挡9模11速”,“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统。新的动力总成在当下新能源转型之际,无疑更能获得消费者的青睐。

如果是瑞虎8主打的是实惠价格,瑞虎8 PLUS主打豪华配置做工,那么作为瑞虎8家族的第三款车型,奇瑞瑞虎8 PRO面对的是90后消费人群,既能够满足成家立业对于车辆的需求,也有着不错的年轻化设计和智能化体验。得益于前者市场口碑的加持,瑞虎8 PRO自然会有着不少的拥簇,但是能为瑞虎8系列的销量增长带来的推动作用也是有限的。

4

           上汽荣威鲸

(预售价:16.68万-19.28万元)

新车亮点:全新设计,2.0T+8AT动力

以动物命名车型在近两年可以说是形成了一个风潮,从欧拉黑猫、好猫,哈弗大狗、赤兔,到比亚迪的海豚、海豹真的是没完没了。五月份,动物园系列将会迎来一个庞然大物,那就是荣威鲸。作为上汽旗下的一款全新紧凑型SUV,别样的名字和跨界的造型令人印象深刻。

新车在外观上有着非常大的创新,采用了“律动觉醒”的全新设计理念,配备了类似封闭瀑布的进气格栅。30根肋骨以上稀下密的方式排列,酷似鲸须,仿生学的设计与车名相呼应;车尾部分有着类似溜背的造型,搭配“星际隧道”的贯穿式尾灯设计,有着较高的辨识度。就造型而言,荣威鲸的设计摆脱了以往家族的风格,在SUV市场上显得独树一帜。

内饰方面,新车采用了时下流行的双联屏设计,车机搭载斑马智行天瀑 AI平台,在智能化方面将会延续荣威品牌一贯的表现;新车在配色上采用大面积的蓝灰色撞色,大量带有弧形设计的横线营造出海洋中的恢弘大气,营造一种海洋般的清爽感。

动力方面,新车将会搭载官方称之为海洋之力·2.0升涡轮增压发动机,采用全铝机身打造,配备中置燃烧直喷技术,可以爆发231Ps最大马力和370N·m峰值扭矩,匹配爱信的8挡手自一体变速箱。2.0T+8AT是荣威鲸能够卖高价的核心,但是除设计之外,消费者较难在其中找到价值感,因此16.68万-19.28万元的预售价受到了不少的质疑,或将会在上市的时候进行调整。

大咖总结

按照传统来说,5月份也是汽车销售的一个小旺季,劳动节很多消费者都会趁着放假时间去看车买车,但是今年疫情打乱了很多人的部署。如果形势好转,加上近期野餐露营的火热,一辆综合品质过硬的SUV的确是很多消费者的首选,并且随着暑假的即将到来,对于全家出行将会大有裨益。以上这款车型具体在5月份具体哪天上市还没有定数,有兴趣的可以持续关注。

保护自己的最好方式

就是从不高估自己在别人心中的分量