相较于中高配车型而言，除了续航里程从401公里变成301公里，电池的容量变小了一点点，其他的配置其实是相差不大的，同时采用的依然是比亚迪自家的刀片电池技术，在安全性方面大家可以大可放心，在比亚迪的穿刺实验中，即使刀片电池被穿透，他也没有燃烧，没有激活，在五到10万价位区间里，自主品牌车型可谓是各显其能，有设计大胆，造型新颖的新车型，也有延续传统的经典车型，更有具备新技术且电池更加安全的头部品牌的车型，不知道有没有您心动的车型呢？