同级别的光阳CT250与宗申RT3如何选？都是250CC级别的大踏板车
随着国内摩托车开始在踏板车领域发力，这些踏板车也是占据了各大排量，随着大踏板车型开始在国内流行，随之而来的就是出现了很多新型号的踏板车。目前国内的踏板车大都是以125CC级别的小踏板为主，不过由于摩托车往更高级别的中排量迈进，这些小踏板车也已经无法满足摩友的需求，而在更大排量的踏板车上也有更多的国产品牌出现。
而处于踏板车界黄金排量的250CC级别的踏板车也是越来越多，这些250CC级别的一个特点就是体积可以做成大型踏板车一样，可以安装更大的风挡、更大的座椅，而国产的一系列大踏板也是按照这样的模版设计的比较多，大家所认知当中的踏板车无疑是给很多摩友提供一个更好的骑行体验。
例如在同级别的250CC踏板车当中，国产的一些品牌也是比较多，而依靠性价比的光阳CT250与宗申的RT3又是其中的两款车，而且这两款车型的价格都在2W——3W区间，相对于进口的踏板车，国产依然是走主打性价的路线。
从这两款250CC级别的踏板车当中，大家会怎么选呢？对此也给大家做一个详细的对比，让更多的摩友感受这两款车的特别之处吧。
光阳CT250（赛艇系列250级别车型） 指导价：20280元——26800元
这款车主打的是国内250CC级别的踏板车市场，拥有国内同级别的一些配套，而且在这款车的外观设计上更显得大气，主要还是得益于这款车偏向于大型车的设计，在很大程度上都是大号踏板车的代表，从相关的动力表现看来，这款车的发动机采用了单缸的水冷250CC发动机，最大马力达21.8PS，最大的功率达16KW。
动力表现总体让人满足，不过据摩友反馈后段加速不及同级别的街车，考虑到踏板车骑行的体验是要舒适，所以对于加速度方面的需求并不高，对于这款车的特点也就处于同级别的标准，而且CVT无级变速与干式离心式离合都是其踏板车特色。
宗申赛科龙RT3 指导价：22500元——26980元
对于这款与光阳CT250同级别的踏板车，而且这款车给人最大的特点就是外观设计方面更潮流一些，而且整车的花色配色很符合年轻人的审美观，考虑到这款车所使用的一些参数都是处于250CC级别的踏板车当中翘楚，而它的发动机也采用了单缸四冲程的水冷250CC发动机，参数表现比较抢眼，动力表现比较明显。
RT3的最大功率为17KW，最大的马力为23.1PS，最大扭矩有22.5N.M，配合CVT的无极变速，整备质量达到194KG，可选前后ABS安全刹车系统，作为国产车当中的一款性价车型。
关于这两款车的具体参数表现，其实在很大程度上都是相差不大，但在外观设计上也许是其最大的不同之处，当然对于整车的骑行体验也是因人而异，具体的还看后期使用时的维护成本等。
这两款车选择个人觉得外观因素可能要重要一些，毕竟参数与品牌效应相差不大，而这两款车的表现也就处于250CC级别的一个起点。
