（原标题：传统豪华品牌车机系统大比拼，看看驾驶辅助和智能谁更强）

说起现在的车机互联和驾驶辅助系统，我想大家第一反应就是像特斯拉之类的这些新势力品牌的新能源车型，因为它们给人的互联网思维标签和印象都格外深刻。相反传统车企的车机系统给人的感觉就相对刻板的，甚至再早些年地图信息都得存在SD卡里。但随着时代的发展，其实传统车企尤其是豪华品牌，也针对自己的车机系统进行了升级，并且驾驶辅助系统本身也是他们的强项。

接下来我就选出了四款传统豪华品牌的主销SUV车型，分别是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L和沃尔沃XC60来给大家做个对比，看看现在市面上谁家的车机系统和辅助驾驶功能最好用。

 

咱们一步一步来，先来看看这几款车车内多媒体系统的表现吧。

相比较顶配车型来说，增加了一套带有后方碰撞提示的盲点监测系统，在倒车的时候提供制动辅助在转向的时候提供盲点监测。总的来说在安全配置上XC60还是直接拉满的，没有因为配置原因而忽略安全。

总结：

总的来说，咱们传统的德系三强在保证了最基本的使用功能和安全配置以外，还是依旧刻板保守的，车机功能在与时俱进但没有真正意义上的创新。来自北欧的沃尔沃XC60在车机的使用功能丝毫不逊色于从零开始构建的新势力车企，这种创新很需要勇气。另外在辅助驾驶方面，XC60不仅配置厚道没有过分的区别高低配车型，并且相比较德系三强还有着自己的独有的配置，当然智能安全只是每台车的一小部分，并不能左右整台车的表现，最后哪款车适合您还得您亲自去店里试一试。