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XC90对较X5:买车豪华不是价格高是享受

(原标题:XC90对较X5:买车豪华不是价格高是享受)

国产宝马X5就像切好的菜,就等下锅出成品了,广大网友又把目光聚焦到了沃尔沃XC90、奔驰GLE、奥迪Q7身上,哥几个啥时候也到碗里来呢?

奔驰和奥迪沉默以待,而网上流传沃尔沃XC90也将于今年年内,在成都工厂实现合资生产。说的有鼻子有眼,扩散消息者还包括一些知名汽车媒体。

之后沃尔沃官方宣布XC90没有国产计划。

而且,不出意外的话,国产宝马X5的起售价格不会低于60万,前几天网上流传55.8万元起售的“内部消息”应该是个假新闻。

再看沃尔沃XC90市场指导价格63.89-78.19万元,其实也没有国产的必要。

沃尔沃在国内的表现其实可以用一句话概括:擅长造车,但好像不怎么擅长卖车。

车主说,懂的都懂。

怎么解读这句话呢?以沃尔沃XC90为例,它的产品力不输宝马X5,但是你会首要时间想到它吗?

不一定。但是对比完就会发出一个定律“真香”。

机械素质,XC90完全在线

豪华中大型SUV首先要讲机械能力,如果大几十万元只买一堆国产A级车都有的配置,车主显然不会乐意。

宝马X5 30i大马力265匹,峰值扭矩400牛米,匹配8速变速箱,百公里加速6.9秒,NEDC百公里油耗9.1L。

沃尔沃XC90 B6大马力299匹,峰值扭矩420牛米,匹配8速变速箱,百公里加速6.7秒,NEDC百公里油耗8.8L。

在同级中,沃尔沃XC90的加速和节油能力更强。

别忘了还有沃尔沃XC90 T8,发动机大马力303匹,电动机更大马力88匹,峰值扭矩640牛米,百公里加速5.8秒,NEDC百公里油耗2.2L。

而且马上要改款的纯电续航100公里的沃尔沃XC90 T8,还能在限牌地区横着走,因为可以上绿牌,所以限购限行政策几乎约束不到它。

配置对比,XC90赢得很顺利

两车机械水平一致的前提下,还是要说说配置,毕竟豪华属性要体现在方方面面,给车主饱满的用车体验。

沃尔沃XC90全系标配了主动安全系统,宝马X5只有83.99万元的顶配车型才有配备,其他车型需要选装。

沃尔沃XC90搭载的四驱系统,不仅能实时保护车内人员的安全,也具备更好的通过性和地形适应性,让车主有更宽广的出行半径。而宝马X5搭载的适时四驱,更多是对后驱系统的补充,来提升车辆的公路运动性能。

但是X5国产之后车身和轴距均加长了130mm,运动优势显然要大幅度缩水,这样的加长处理即便放在轿车上,也能让运动能力打个对折。

沃尔沃XC90采用大7座局部,能更周全的满足全家人出行,而宝马X5进口和国产都保持5座布局,在家庭包容性上不够完善。此外,沃尔沃XC90还有车厢环保系统,让车内空气比外界空气更清新,这对老人和小孩尤为贴心。

总结:

实际上,沃尔沃XC90的优势不止这些。

除了眼前能看到的产品优势之外,沃尔沃XC90是豪华中大型SUV里零整比很低的车型,配合上沃尔沃六大售后服务承诺,不仅能降低车主的后期用车成本,还能享受到超越BBA的豪华服务。

其实豪华不是单纯的高价格,而是贯穿整个用车周期的立体感受,沃尔沃XC90不仅有着不输宝马X5等德系SUV的机械能力,而且在产品、服务等综合维度上,也给车主提供了更多享受,是一款真正的宝藏车型。

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