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买宋PRO,DM-i还是宋PLUS,DM-i?总结两者真正的差距,不用再纠结

(原标题:买宋PRO,DM-i还是宋PLUS,DM-i?总结两者真正的差距,不用再纠结)

  比亚迪汽车的产品线越来越繁多,让很多购车的朋友买车的时候特别纠结,比如说秦plus dm-i和驱逐舰05,但是相信更多的人是在买宋Pro DM-i还是宋PLUS DM-i之间纠结,宋Pro DM-i性价比更高,配置更高,而宋PLUS DM-i尺寸更大,我本人也是这样纠结的,还好我都驾驶过,并且宋PLUS DM-i更是深度体验了几千公里,所以比较清楚的知道两者之间的真正差别,最终也没有再纠结,分享给大家。

  系统的差距

  很多人可能不知道宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i最大的区别,其实就是系统,宋PLUS DM-i搭载的是Dilink 3.0系统的车机系统,并且貌似无法升级,至少目前的老车主是升级不了,而宋Pro DM-i的车机系统则是Dilink4.0系统,而这套系统目前主要应用的新出的车型上,比如说元PLUS、新汉EV上。

  也许很多人觉得只是一个车机系统而已,不是那么在乎,但是如果实际使用后,你就会发现,两者对比,差距真的有点大,软件打开慢,但是如果是宋Pro DM-i的话,就会发现,语音控制后,软件打开速度特别快,可以说秒开,大家可以去测试语音说出去哪里,然后看看导航打开速度就知道了。

  当然了,实话实说,其实两个系统的底层逻辑,还是有点不如华为鸿蒙系统,但是相比合资车的车机而言,特别是大众的ID6而言,真的好太多了,但是有更好的,相信没有多少人会喜欢差的吧?

  底盘没差距

  很多人都说两者的底盘不是一个,但是实际上驾驶的时候感觉不出来,如果是长时间驾驶,就会发现,宋Pro DM-i的底盘似乎更加偏舒适性,但是实际上,两者的底盘很多都是通用的,宋Pro DM-i的底盘和宋Pro燃油版、宋Pro DM的底盘并不一样。

  特意拍了一下底盘,虽然没吊装起来,但是宋Pro DM-i的底盘后悬架也是三连杆架构,和宋PLUS DM-i后面几乎一样,所以如果是纠结这一块的,完全没必要了,两者驾驶感受其实差不多,除了宋Pro DM-i在高速的时候噪音会大一些,宋PLUS DM-i刹车更稳一点以外,其他真没区别了。

宋PLUS DM-i

  外观和内饰差距

  其实最主要的还是外观和内饰差距,刚好也能够满足不同审美观的人的选择需求,整体而言,宋PLUS DM-i更精致一点,宽度和长度要比宋Pro DM-i更大一些,但是高度要矮一点,但是实际上差距不是特别大,宋Pro DM-i外观上整体显得粗犷点,更传统点。另外如果有关注的朋友,就会发现,宋PLUS DM-i的大灯内那个龙爪形状是蓝色的灯光,更好看,而宋Pro DM-i则是白色的,很普通。

  内饰上个人觉得宋Pro DM-i的配置更好点,更耐脏一点,仪表盘,更倾向于新能源车型,而宋PLUS DM-i则更传统一些。

  以上就是我总结出来的三个区别,那么到底该怎么选呢?如果预算只有16万元,那么直接上宋Pro DM-i,配置高,纯电续航长,如果想更舒适点,预算充足就选宋PLUS DM-i,其他方面其实没有太多的纠结。

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