（原标题：旷世对决：四轮独悬的北京越野BJ60与坦克500谁更走心？）

现如今，在汽车市场上，称得上最受欢迎的越野车，那一定是北京越野旗下即将上市的北京越野BJ60与长城汽车旗下刚刚开售的坦克500。在以前，我们每每提及越野车时，性能、通过率都是第一时间想到的，但是，越野车现在已经并不是越野专用车了，二胎时代来临，很多家庭在选在代步工具的时候，也会考虑这种车型。日常通勤，周末自驾，作为一辆家用代步车，越野车也同样需要在实用性、经济性、适应能力进行升级。BJ60和坦克500刚好可以同时满足越野及家用的需求，我们今天就来对北京越野BJ60与坦克500进行一下对比，看看这两辆车的另一幅面孔。

实用性孰优孰劣

首先，北京越野BJ60从之前曝光的内饰来看豪华科技感扑面而来，内部配备了全液晶仪表盘和悬浮式多媒体显示屏，空调系统的控制也设计了一个物理关键区域，预计还将实现四屏联动，可以说是把科技性与实用性都很好的概括了。而坦克500内部的奢华感相对较好。大面积采用真皮内饰、全LCD仪表屏、三个多功能方向盘和水晶把手，奢华感更加突出。相较于坦克500的奢华，我个人还是更加倾向于北京越野BJ60的科技性与实用性，但是，百人百味，有些人就比较重视奢华质感的营造，对实用性则不太重视。

经济性谁领风骚

动力系统方面，坦克500全系搭载3.0T V6发动机+9速自动变速箱，最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，综合油耗在10升上下。而北京越野BJ60为消费者提供了全系混动的动力系统，续航有望达到1000+公里，百公里加速直接达到了6S的表现，混动系统的经济性不用多说，再加上当下油价飙升，相信不少家庭对于混动车辆更加倾心。由此可见，北京越野BJ60与坦克500的动力组合虽然都够硬派，但坦克500明显是不如北京越野BJ60足够经济。

适应能力哪家强

硬件配置方面，坦克500拥有非承载式车身和适时四驱系统，配备前双叉臂式独立悬架+后连杆整体桥式悬架，使其具有强劲的越野性能。而北京越野BJ60这个来自越野老品牌的种子选手，采用的也是非承载式车身，匹配的是分时四驱的系统，另外值得一提的是，BJ60还会全系搭载四轮独立悬挂系统，如此一来，该车应对各种路况的缓震能力明显就会高于坦克500了。当然对于不同用车需求的人来说，缓震效果可能不是必要选项。

好了，以上就是今天对BJ60与坦克500的一个静态对比了，所以说如果是兼顾城市内用车，不是资深硬派越野爱好者的话，选择BJ60是一个不错的选择，不仅更适合家庭、更实用，油耗也会低一些，但是如果是资深爱好者，喜欢深度越野的话，建议还是坦克500，性能等设计上更合适。