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征服无人区不在话下!只有它们敢称越野车,20来万就能落地?

(原标题:征服无人区不在话下!只有它们敢称越野车,20来万就能落地?)

辽阔的西部地区一直是许多人自驾的理想地,但遥远的路程和崎岖惊险的路况让人望而却步。虽然318国道和川藏线等线路的铺装道路已经十分完善了。但是,不管你信或不信,世界上很大一部分美景,都是藏在没有铺装道路的地方。也可以说,走铺装道路能到达的地方都不算真正的西部地区。

工欲善其事,必先利其器。既然想要驰骋非铺装道路征服无人区,那肯定要有一台越野性能强劲的越野车或者硬派SUV。

奔驰G级、Jeep牧马人和丰田普拉多等车型虽然实力强悍,但价格也同样昂贵。即使咬咬牙买的起,也很难舍得放心大胆的让它去越野豁泥巴。所以越野还得是价格便宜的耐造车型,而下面这三款车型20万元就可以实现你的越野梦,越野爱好者绝对不能错过。

在越野圈子里,北京BJ40是一辆绕不过去的车型,为什么这么说?因为BJ40推出的时间较早且足够便宜,越野性能也不赖,虽然外观不是很讨喜,但这并不重要。

同时,BJ40的车身数据也十分出色,较短的前后悬为BJ40带来了不错的道路通过性。37度的接近角、31度的离去角加上220mm的离地间隙,普通的烂路很难阻挡BJ40的步伐,最大涉水深度也能达到750mm,这已经是领先众多同级别车型的了。

带大梁的非承载式车身也为BJ40带来了十分优秀的车身抗扭刚性,通过什么炮弹坑轻而易举,挂在交叉轴上打不开车门的情况更加不会出现。

再搭配上BJ40配备的前后轴差速锁和电控中央分动器以及分时四驱,可以说BJ40应付大多数的复杂路况不成问题,后期再加装一些越野装备也能让越野性能有不小的提升,进藏什么的不费吹灰之力。

其次,北京越野官方也有推出许多改装件,保险杠、避震、差速锁等,久远的历史也让市面有着BJ40的众多改装加装方案,是不少越野老炮的心头好。

在落地价格方面,BJ40在很多地区基本没有太大优惠。以推荐的BJ40先锋版车型为例,裸车价格应该在18.49万左右,加上购置税、交强险、商业保险等的必要花费,全款落地价在20.7万左右。如果是分期贷款购车,以三成首付36期来算,首付要付5.5万元,月供需要3865元。BJ40的价格算是比较便宜的了,这也是BJ40的一大优势。仅供参考,实际价格以当地优惠为准。

mu-X牧游侠作为五十铃精心打造的全球SUV,集合了五十铃百年来的技术沉淀和精髓。还曾被《中国国家地理》杂志社指定为科考活动官方用车,在高原高寒戈壁等许多极限工况下,依然稳定可靠,真正的走遍了中国,其实力毋庸置疑。

汽油版mu-X牧游侠搭载的福特Ecoboost 2.0T汽油发动机+8挡手自一体变速箱可以输出高达350N·m的扭矩。原厂自带的后桥差速锁和中央差速锁有一定的脱困能力,也免去了后续加装的繁琐。不足的是没有全系都配备前轴差速锁,但中度越野是完全没有问题的。新推出的汽油版车型也兼顾了市区行驶,mu-X牧游侠的外观也不会说像BJ40那样“硬核”。

汽油版mu-X牧游侠的接近角和离去角分别为28°和24°,最小离地间隙为232mm,这些数据甚至还优于柴油版的mu-X牧游侠(柴油版参数分别为26°、21°和225mm),所以说汽油版的数据也并不比柴油版车型差。

前后悬数据虽然不如方正的越野车型,但是在硬派SUV中也算是较为优秀的数据了,道路通过性也不会相差太多。且得益于232mm的离地间隙和发动机进气口的位置,车辆最大涉水深度可以达到了950mm,和上述的BJ40相比,还要更胜一筹,将近一米的涉水深度已经可以轻松通过一般的小河流了,什么城市内涝更是不用担心。

此外,它夸张的轮拱也为越野留下了可改装的空间,换装更大尺寸的越野轮胎和AT轮胎完全不会影响到车身,升级潜力同样不可小觑。

在落地价格方面,mu-X牧游侠同样没有什么优惠。以推荐的两驱劲悦车型为例,裸车价格应该在16.88万左右,加上购置税、交强险、商业保险等的必要花费,全款落地价在18.7万左右。如果是分期贷款购车,以三成首付36期来算,首付要付5万元,月供需要3486元,这样来看,算是比较便宜的越野车型了。仅供参考,实际价格以当地优惠为准。

相信坦克300这款车型大家都不会陌生,爆火到买车要加价买,等车也要大半年,二手现车甚至比新车还要贵上许多。坦克300热度可以这么高,除了铺天盖地的营销外,也有自身实力的因素存在。

坦克300的动力储备同样十分充足,虽然全系都是汽油发动机,但账面数据也不差。2.0T+8AT可以爆发出227匹的马力。低转扭矩也没有比柴油机差太多,在1800转就能输出387N·m的峰值扭矩,虽然不如柴油机那般优秀,但在汽油发动机中已经是个很不错的水平了。

即使坦克300的自重有2.1吨左右,但还是可以做出9秒出头的零百成绩,对比一众越野车这个成绩并不算差。

坦克300上虽然没有搭载中央差速锁,但是分时四驱的特性同样可以充当下中央差速锁的锁止功能,加上前后轴差速锁,这“三把锁”已经可以驾驭大多数的复杂路况,再加装个绞盘等越野装备,可以说跑遍全中国没多大问题。

且坦克300还拥有多种驾驶模式,如坦克掉头、低速蠕行等。一不小心陷车,这些配置可以帮助你更好的脱困。

相比上述两款车型,坦克300的城市化做的也更好。不仅推出了造型和内饰都更加精致的城市版车型,就连油耗也降低了不少,同时也保留了一定的越野能力,对于只有中轻度越野需求的用户来说,是再好不过的选择了,只是现在产能一般,等车时间倒是一个问题。

在落地价格方面,爆火的坦克300肯定没有啥优惠幅度。以推荐的越野版挑战者车型为例,裸车价格应该在19.57万左右,加上购置税、交强险、商业保险等的必要花费,全款落地价在22万左右。如果是分期贷款购车,以三成首付36期来算,首付要付5.8万元,月供需要4092元。当然,实际价格可能还要往上浮动,因为坦克300挺抢手的。仅供参考,实际价格以当地优惠为准。

总的来说,喜欢硬核越野的可以选择BJ40,想要兼顾些部分市区行驶的可以考虑下mu-X牧游侠和坦克300,这三款车型的越野性能同样强劲。即使买不起昂贵的奔驰大G和牧马人,这些亲民的车型一样可以承载你的诗和远方,带你征服许多无人涉足的美景。

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