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用实力摊牌!10多万级别的一汽-大众速腾能否挑战A级“大佬”?

(原标题:用实力摊牌!10多万级别的一汽-大众速腾能否挑战A级“大佬”?)

随着人们生活水平的提升, 三厢车市场一片向好, 这类车型的需求也同步点燃。 根据最新的3月销量数据, 三厢车车型销量同比增长高达35%, 这一数据再次印证了三厢车符合主流消费者的需求。 今日小编要向大家介绍一下当下的三厢车汽车市场中较热门的车型---一汽-大众速腾, 其有着出色的产品力, 值得关注。 相较于同级别车型, 一汽-大众速腾这类产品的辨识度十分靠前, 消费者自然也喜欢主动去发现车型的产品亮点。


事实上, 一汽-大众速腾具有让人眼前一亮的实力, 即使和细分市场一流的产品相比, 也丝毫不落下风。 今日, 我们选取一汽-大众速腾产品与卡罗拉作为参照, 从用户最关心的动力、空间、配置三个维度, 去验证一汽-大众速腾的优势。


满足了充沛动力和低油耗

低油耗的重要性在当下这个油价环境中不言而喻, 一汽-大众速腾搭载的是大众品牌主推的1.4T、1.2T的涡轮增压发动机, 不仅口碑好, 技术含量也颇高。 虽然相比2.0T引擎有一定差距, 但从数据中可以看出速腾在排量更小的情况下, 反倒有高达110kW的动力储备, 这个水平已经接近于2.0L自然吸气发动机, 大幅领先卡罗拉双擎。 让人意外的是, 在拥有不错动力性能基础上, 速腾的油耗表现也颇为亮眼。 乍一看好像卡罗拉的油耗更低, 实际上速腾的是综合油耗达到了5.5L。

从第三方平台获取的用户口碑油耗数值来看, 速腾的确有更好的燃油经济性。 因此, 站在消费者的角度, 速腾可以说是同时满足了充沛动力和低油耗两大利益点。 即使以卡罗拉这样的热门车型作为基准线, 速腾也具有明显优势。

尺寸与
空间全面领先卡罗拉


目前的市场用户, 对乘坐空间表现有刚性需求。 大众品牌的车型在空间方面向来是“免检产品”, 这一点是有用户口碑共识的。 但令人没想到的是, 速腾呈现了全面领先竞品的实力, 我们依旧拿卡罗拉对比来看。 从车型图上也许难以感知速腾的尺寸比卡罗拉大了一圈, 但数据不会说谎, 速腾的车身尺寸达到了4752*1800*1462mm, 轴距达到了2731mm, 再加上大众特有的设计理念加持, 大尺寸车身+乘坐空间最大化, 为速腾营造了超越同级的车内空间。

舒适便捷的移动空间


除了空间表现出色以外, 在之前的文章中笔者也提到, 速腾为了提升乘客的舒适体验, 有不少用心的细节, 比如后排中央扶手及一体式多功能桌板、后排空调出风口及后排双USB接口, 还具有三厢车市场少见的手机无线充电功能、后排航空头枕, 这些设计与配置是包括卡罗拉在内的主流车上都未能体验的。 人无我有, 让速腾的乘员舱升级为舒适便捷的移动空间。

持续更新更丰富体验


如果说动力和空间只能算是三厢车产品的基本功, 那么智能科技配置就是产品调性差距体现。 速腾在这方面, 相比卡罗拉有更为完备的功能。 首先, 速腾继续搭载了CRS3.0智能信息娱乐系统, 该系统有很丰富的科技配置。 卡罗拉也搭载了自家的TSS安全套装。 虽然两款车型对于配置的称呼不同, 但功能是趋于一致的。

值得一提的是, 速腾具有车侧盲区影像功能, 这个配置可以大大提升驾驶员对于盲区的观测, 但卡罗拉并不具备。 如果说主动安全配置方面两款车还没有表现出什么差距, 那智能互联体验上, 速腾则可以说是赢得很彻底。 速腾了搭载同级少有的车联网系统, 只需一句“你好, 大众”, 即可唤醒智能语音系统, 通过智能互联, 解放双手, 也让汽车链接生活的每一处细节, 带来超越想象的移动互联新体验, 这意味着速腾可以持续更新更丰富体验。

通过两款车在动力、空间、智能科技方面的对比呈现, 相信大家已不难看出一汽-大众速腾的确具有非常出色的产品力, 综合实力相比卡罗拉这样细分市场“大佬”也是略胜一筹。 在内卷到高手如云的A+级车市场, 消费者们如解锁速腾这样的隐藏级“大佬”, 不可谓不是真香之选。