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RAV4荣放和V兰达究竟谁更胜一筹

(原标题:RAV4荣放和V兰达究竟谁更胜一筹)

SUV在中国车市得到了很好的价值体现,要追溯这一切的根源,我们需要回到1989年,丰田在东京车展推出了RAV4概念车,开启了我们对“城市SUV”的认知。

RAV4自2009年进入中国,累计销量已经超过了111万台。在海外市场的表现也不错,蝉联了2018-2019年SUV全球销冠。RAV4荣放在中国已经是家喻户晓的存在,不过最近有个问题让消费者彷徨不已!

那就是V兰达来了,和荣放之间该怎么做选择?要得到答案,自然得先来比试一番!


放在汽车上也是同样的道理,外在的颜值给到了消费者好的第一印象,那才会有被更进一步了解的可能。

回到今天的两位主角,荣放和v兰达谁更吸引人?它们走的是两种风格路线,最大的差异则体现在前脸。第五代荣放一改当年四平八稳的形象,从一个门面书生历练成了今天的壮汉,视觉冲击力提升得不是一星半点。

荣放前脸棱角分明,营造出力量感的同时,也让车头更加立体。远近光一体式设计的大灯,精神足够抖擞。整体上用个最通俗的词语来形容,那就是“大气”。在国人的购车字典里,无论是对大气还是大空间,那可都是相当看重的。


后来者V兰达为了和荣放做出区分,采用了不同风格的前脸设计,线条被柔化之后,视觉冲击力被削弱不少,或者说更像是过往丰田的保守作风。


两者的侧面轮廓基本一致,比较干练,同时车身尺寸也相差无几。尾部的不同点主要在于尾灯,荣放的L型和前脸的力量感直接呼应,V兰达的C字型则相对斯文。另外,两者的双边共两处的镀铬排气口都采用了非隐藏设计。



外观设计上的“突变”,对于丰田来说无疑是一步险棋,不过事实证明这一步没有走错!在即将迈进2019年的时候,第五代RAV4就已经在海外上市,战绩显赫拿下了2019年SUV全球。

那国内呢?过了半年多第五代RAV4荣放如期在国内正式上市,首月就斩获了3万+订单!可以肯定的是新一代RAV4的成功,很大程度上受益于颠覆性的外观设计。

荣放的设计和海外版一脉相承,V兰达则融入了广丰自家的语言。总的来说,荣放属于硬朗粗犷风,对自身过往的形象有很大的突破。V兰达则属于柔雅时尚路线,不是荣放的国际范而是本土改良后的广丰基因。

要在两者之间把颜值论个高低倒没必要,毕竟审美这事儿仁者见仁智者见智~

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配置差异,左右你的选择。

像荣放、V兰达这样的姊妹车型,配置对比起来也是让人头疼,毕竟两者在大体上的配置表现都相差不大。不过呢,擎哥还是发现了它俩之间的“猫腻”,或许会成为你选购时的决定性条件。不信?咱接着往下看!

V兰达刚刚上市指导价区间是17.18-24.18万,荣放则是17.48-25.88万。如此看来,v兰达的门槛要更低一些!

两者都全系标配7安全气囊、高强度车身,而V兰达最入门版本却缺失了TSS2.0智行安全系统(包括了自适应巡航、预碰撞系统、车道偏离辅助&预警、远光灯自动调节五大主动安全科技),荣放则是全系标配。

虽然V兰达换来了更低的门槛,但也要明白一件事儿,丰田这套TSS2.0主动安全科技是没办法通过后期加装实现的。像荣放安全配置不分高低配的做法,值得表扬。

荣放除了入门级都配有360°全景影像、7英寸仪表显示屏,而V兰达则只有科技版车型才有。

荣放除了入门级都配有外后视镜加热、电动折叠,而V兰达需要尊贵版才有。不能小看这个功能,通过对镜片加热除雾除霜,也是对行车安全的一种保障。V兰达科技版(3款车型)配有流媒体内后视镜,荣放则是顶配独享。