为啥省油的日产劲客卖不动，而配1.5T的五菱星辰，月销量却过万？
日产轩逸，凭借“省油王”的名号，颇得网约车主、家用车主的青睐，时常取得几万辆的月销量，并跻身销量市场前列。不过，并非是日产旗下所有的车都能取得这样的成绩，比如与轩逸价位相当的劲客，这车的月均销量就在5000辆以下，在今年3月份，便只取得900多辆的月销量。要知道十万级的受众群体并不少，除了哈弗M6、长安欧尚X5等车型能取得万辆左右的月销量之外，入市不足一年的五菱星辰，也能轻松取得过万辆的月销量。那么，为啥省油的劲客卖不动，而配1.5T的星辰，月销量却过万？
可以看到，同样是10万级的SUV，劲客定位在小型车市场，星辰则定位在紧凑型车市场，后者显然比前者的定位高一级。不仅如此，现款劲客是以11.98-13.78万的价格切入市场，星辰是以6.98-9.98万的价格切入市场，从入手门槛都顶配售价来看，星辰的优势都不小。不过，劲客毕竟是一辆合资车，这车这样的价格，在诸多同级别合资SUV中，也算是正常表现，所以，价格应该不是劲客卖不动的主要原因。那么，接下来咱们就来看看这两款车其他方面的实力差距。
日产劲客
日产劲客
从空间角度来看，劲客拥有4312/1760/1613mm三围，还有2620mm轴距，并提供5座布局，要知道身为小型SUV市场销量榜首的XR-V，车长也是4米3，轴距超2米6，可见，劲客的尺寸数据在该细分市场中，也属于佼佼者行列。不过，毕竟是小型SUV，当身高为180cm的男性，在调整好前排座椅后落坐后排，头部与腿部的空间都不算宽敞，加上后排中间的地板微微隆起，使得落坐中间位置乘客的脚，也轻松随意摆放。
五菱星辰
星辰拥有4594/1820/1740mm三围，2750mm轴距，相比较劲客的尺寸数据来看，星辰整体优势不算小，也使得星辰的外观气场会小胜一筹。其实，单从星辰2750mm的轴距来看，这车也拥有了越级的实力，再加上星辰也提供5座布局，后排地板为纯平设计，所以，当身高同样为180cm的男性落坐后排中间位置后，也能和两侧乘客一样，轻松翘个二郎腿。另外，星辰的后排座椅靠背也能和劲客一样，分比例折叠放倒，但不同于劲客放倒后还形成高低不平的台阶，星辰则与后备厢融为一体，带来纯平的载货空间。
五菱星辰
日产劲客
从动力角度来看，劲客标配1.5L发动机，匹配模拟6速CVT变速箱，带来122马力的最大功率，还有5.6L的百公里综合油耗，要知道轩逸的百公里综合油耗也才5L左右，可见劲客确实称得上省油。星辰标配的是1.5T发动机，在保留手动挡的情况下匹配模拟8速CVT变速箱，带来147马力的最大功率，百公里综合油耗为7.1L，相比较劲客来看，星辰的性能略胜一筹，但油耗实力也有所逊色。不过，考虑到星辰毕竟块头比劲客大一些，车身重量也所有增加，加上性能更强一些，因此，这样的油耗也可以理解，而且，这车吃的也是92号汽油，养车压力也不算大。
五菱星辰
从智能科技角度来看，星辰与劲客均配备液晶中控屏，并辅以车联网、OTA远程升级等智能化功能，使得这两款车都可以通过说话的方式，直接控制车内多媒体、电话等功能，不同的是，星辰提供的是10.25英寸液晶中控屏，劲客提供的是8英寸液晶中控屏，而且，劲客仅有售价超过13万元的车型身上，才能看到该些智能化功能，但星辰在售价不足9万元的车型身上，就能体验到这些智能科技，两款车有一定的差距。
日产劲客
五菱星辰
总结：通过分析劲客、星辰的尺寸、空间、动力、油耗、还有智能等方面来看，便能发现这两款车的产品力，都算是各自细分市场的中上游行列，不过，结合这两款车之间的价格、定位差距来看，便会发现星辰有不小的性价比优势，可能也正因如此，即便劲客更省油，但就是卖不动，而在油耗部分不占优势的星辰，却可以轻松取得过万辆的月销量。你们觉得呢？
