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预算15万多,大众速腾和吉利星瑞该怎么选?

(原标题:预算15万多,大众速腾和吉利星瑞该怎么选?)

15万这个价格预算应该是我们国内普通家庭对于买车的最佳区间了,它既不影响买房,贷款也还不了几年,关键是这个价格买家轿还能获得些额外的品质享受。但有一个问题却困扰着大部分消费者,那就是同样的价格究竟要不要相信国产车?这里我们就拿10万级+的两台畅销车来进行对比,一台是指导价13.27万元的吉利星瑞2.0TD 豪华型+版本,另一台则是指导价14.45万元的大大众速腾200TSI DSG飞越版,算上中端市场的综合优惠,它们都是可以在15万元左右提车到手的产品。

从定位上来讲,这两台车的确是十分接近的,二者都超越了我们传统意义上的A级家轿车,从尺寸、配置、动力三大规格上把自己提升到了A+级别,所以把它俩放一块儿比一定是合适的。只不过,目前还“低车一等”的自主品牌为了争取市场份额在门槛上仍更低一些,这使得在相同预算下,我们看到的星瑞是一台2.0T中配,而速腾却只是一台1.2T低配。

(吉利星瑞)

(大众速腾)

在这样的情况下,我们先来看两台车的外观设计。

星瑞是吉利新一代家族设计语言的“初始款”,它没有像许多国产的运动轿车那样去强调什么大口径扰流,而是坚持了品牌的涟漪格栅,但通过更扁平的方式与保险杠内的三区气孔,稳重风格中还是带着一些时尚的设计感。关键是,它在侧后方向的打造明显要更现代,略带溜背的C柱、深刻的下腰线勾勒,还有多区的镀铬+烤漆,凸显的就是高级。

(吉利星瑞)

(大众速腾)

在这样的尺寸下,两台车都有不错的空间表现,但总体来说,星瑞还是要稍低一些。

身高180cm的体验者可以速腾的驾驶舱里获得4指的头部空间,而后座则会下降到2指,并拥有2拳+的腿部余量;而星瑞这边,其前排的头部只有2指,反而是后座上会上升到3指,但它不到差一点到2拳的腿部余量还是稍逊色于老道的速腾。

(吉利星瑞)

(大众速腾)

再进入到车辆的驾驶舱,来看看两车的内饰设计与车载配置。

星瑞多分层的平台处置配上这完全上台的换挡机构,看着的确是比较前卫的,而且层次之间依靠空调出风金属板,还产生了更多交错与变化,视觉上更丰富。座椅、门板与扶手箱上均覆盖皮革,并带有清晰的缝线。

(吉利星瑞)

(大众速腾)

动力硬件上,星瑞的2.0T涡轮增压发动机源自于沃尔沃Drive-E,拥有140kW/300N·m的动力参数,配合7速湿式双离合变速箱,7.9秒的破百还是很畅快的。相较之下,这台速腾还搭载着小排量的1.2TSI发动机,双离合也是干式设计,尽管它并不像传闻中有那么多“抑扬顿挫”,可整体输出是不如星瑞的。但咱们有一说一,虽说星瑞6.7L/100km的NEDC综合油耗还是不错的,但5.3L/100km的速腾还是能更贴近家庭消费者的心的。

(吉利星瑞)

(大众速腾)

写在最后

从目前的市场来看,15万元左右的预算的确可以拿下我们今天看到的这两款A+级轿车,星瑞作为一台国产车,的确凭借型号与价格优势在信息娱乐、座舱装饰与动力硬件方面拿出了超越同价位速腾的实力。至于说速腾这边,如果是想要更低油耗,并在长期用车中一心求稳的话,舍弃掉一些车载配置与动能买它也不错。

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