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传统车企新能源领域的较量奥迪Q5e-tronVS宝马iX3

(原标题:传统车企新能源领域的较量奥迪Q5e-tronVS宝马iX3)

上汽奥迪Q5 e-tron售价公布确实呼声很高,采用了家族最新的MEB纯电平台,搭载了更多技术让它确实有着很强的竞争力。而它的对手宝马iX3来的可比它早,并且底盘技术以及续航能力毫不虚奥迪Q5 e-tron,那么这两虎相争,到底谁更胜一筹呢?我们先别着急下结论,比试一轮或许就能见分晓。

外观对比:奥迪Q5 e-tron更前卫 宝马iX3更耐看

内饰对比:奥迪Q5 e-tron设计更大胆 宝马iX3相对保守

说到内饰设计方面,不得不说长江后浪推前浪,上汽奥迪Q5 e-tron的设计虽然采用了家族最新设计理念,但遗憾的是并没有使用三屏联动那种科技氛围更浓的内饰,空调调节依旧是物理按键,不过好在内饰会有些新意,更偏向驾驶一侧的中控台提升了一定的驾驶氛围。而宝马iX3的内饰并没有采用最新的宝马纯电家族的曲面联屏,只是有一些蓝色新能源元素的融入,并没有看出任何与燃油版车型的变化,如果你喜欢宝马的内饰风格肯定挑不出毛病,但别忘了它可是纯电SUV呀,或多或少提升点科技氛围还是有必要的吧。

空间对比:奥迪Q5 e-tron空间比宝马iX3更大

得益于轴距更长的优势,奥迪Q5 e-tron在后排乘坐空间表现上相比宝马iX3会更有优势,尤其是腿部空间宽裕,坐起来不会觉得压抑。但两台车的座椅填充都比较扎实,包裹性及支撑性均很合理,长途行驶不会有疲劳感。而奥迪Q5 e-tron的另一个优势就是它配备了三排座椅,而宝马iX3并没有第三排座椅,载人能力会略逊一筹。

动力对比:奥迪Q5 e-tron配双电机四驱 宝马iX3单电机后驱

动力部分,上汽奥迪Q5 e-tron动力选择会更富,提供单电机后驱及双电机四驱车型,而宝马iX3仅有单电机后驱车型。从电池容量来看,上汽奥迪Q5 e-tron匹配的83.4kWh三元锂电池,而宝马iX3匹配的是80kWH三元锂电池。最终的续航里程上汽奥迪Q5 e-tron两驱单电机续航里程560km,四驱双电机为520km,宝马iX3的续航里程为500km,综合比较还是奥迪Q5 e-tron更胜一筹。

最终的结果我相信明眼人一看心中便有结果了,宝马iX3不可否认的是它的底盘及操控调校确实一如既往的稳定精准,但对于家用纯电SUV的衡量标准来说,确实在续航里程、空间以及配置上与上汽奥迪Q5 e-tron有一定差距。在加之后者采用了家族MEB纯电平台,对比宝马iX3油电共享平台更加成熟,这样的结果也就并不意外了。

但是当然,没有最好的车,只有最适合的车,喜欢的就是最好的。

那么,你会选择哪一辆呢?欢迎在评论区留言,发表你的见解。

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