一品品荐官丨80％都使用智能巡航系统跑节油赛，结果究竟会怎样？
提到节油赛你会想到什么？一品君想到的就是耐力，还有对右脚的管控能力，以及尽可能不要低于限速的情况下，保持发动机低转速，除了以上的客观条件，动力总成的高效性才是起决定性作用。这就好比一辆燃油经济性差的车，和一辆小排量涡轮增压车型，就算你是“黄金右脚”，也很难改变物理层面的差异。
作为江铃福特的全新SUV领睿，它搭载了1.5T+湿式双离合动力总成，在燃油经济性和动力方面，取得平衡。不过这次，一品君打算换一种跑法，使用车载的智能驾驶辅助系统，并且保证速度具有在环路实际驾驶的参考性，来看看领睿的燃油经济性究竟能有多高？
比赛规则：
此次节油赛，我们从位于北京南五环的樊羊路441号江铃福特4S店出发，驾驶福特领睿完成节油挑战赛。节油赛的规则是，最慢不超过2个小时绕着五环行驶，最终返回4S店，取表显平均油耗，总里程达到106公里。如果两个人的油耗相同，则取行驶里程作为参考。
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五环节油赛，看似简单实则不然
说到这里，可能已经有小伙伴要质疑了！五环现在基本都没有车，这样路况行驶，油耗也应该不会高，感觉没什么参考性。但是这次油耗测试，一品君的平均时速超过了60km/h，行驶过程当中大部分时间速度保持在72km/h，行驶的速度还是比较贴近日常大家在环路驾驶的速度。
当然越是良好的路况，越对油耗测试产生更多的挑战，因为客观影响变少了，更多是依靠驾驶者对时间、速度、发动机转速的控制，如何在这三个维度内，跑出最低的油耗。一品君认为，这种最低油耗最起码可以成为环路驾车，在路况良好情况下的油耗参考。如果日后你成为车主，采用这种驾驶方式也可以跑出如此油耗，岂不快哉！
出发前按惯例，对里程表进行清零。在准备好之后，就可以点火出发了。
一路上跟随导航设定的路径点行驶即可。领睿采用的是腾讯TAI 4.0智能车机系统，整个系统包括地图、功能App等资源非常丰富，并且还能一键登录微信。
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保持匀速行驶，通过驾驶辅助系统保持转速降低驾驶疲劳
一品君的行驶策略是，五环最外侧车道限速最高为80km/h，我们速度在没有车流和前方慢速车的干扰下，保持在72km/h左右此时转速保持在1300rpm，如果速度提高1km/h，转速就会超过1300rpm，1300rpm是最接近怠速的转速。
节油赛主要是考验驾驶者对油门的掌控，还有持续性，所以很容易疲劳。一品君在驾驶途中，使用福特 Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，来减轻我们的驾驶压力。这套巡航系统拥有很多高级功能，包括特斯拉同款 DCLC 智能变道辅助(打灯变道)功能，使用起来十分方便。
行驶到北五环的时候，车辆逐步密集，为了不影响其它社会车辆我们将巡航速度提高到80km/h，此刻转速也仅1500rpm，再次证明了这款发动机的动力储备比较优秀。
整个油耗测试环节，一品君速度保持在72-75km/h之间，其中72km/h占据行驶路况的70%，其余因为车流的原因，有时候速度在60km/h、80km/h。最终行驶里程为106.3公里，行驶约1小时45分钟，取得了表显4.7L/100km的综合油耗成绩，表显平均时速为62km/h。虽然取得了第三，但是考虑到时间、速度，整个油耗表现还是十分有参考价值的。更有意义的是，一品君也验证了在不拥堵的路况下，采用智能巡航系统保持在70-80km/h，领睿搭载的1.5T发动机的确可以跑入4.7L/100km的表显综合油耗。
