风和日丽，阳光明媚。昆山解封了。约上三五好友，出去溜溜车。大学三个好友，前后都买了车，不同的是他们两都买了别克，而我买的是凡尔赛。大家需求不一样，定位不一样。所以买车目标的选择不一样。

别克可凡尔赛一样，在中国日渐式微，品牌知名度逐渐下降，所以，这样的汽车厂商，更多的心思都花在了配置和动力安全等方面。提高性价比，挽回市场。

我第一个买车朋的同学，买的13款英朗，差不多十年前入手，那时候他还单身，觉得动力最重要。买的1.6T高功率，带sport版本的两厢版（他觉得后备箱会影响他踩油门的速度），落地18万，十年前的18万啊，说实话，这车虽然是五座，但实际坐三四个人差不多，空间太小，后备箱基本是摆设。动力充沛，相应的油耗也没有凡尔赛这么友好。空间小，油耗却不少，现在结婚生子，这车一直被他老婆吐槽，该换车了。

第二个朋友买个君越豪华型，落地22万，237匹马力，5米车厂，妥妥的B?级别。外观修长好看。动力强劲，配置高。相比凡尔赛，君越后排头部空间比较少，离地间隙低，通过性不如凡尔赛。君越就不是家用车，是改善型的大型车，主要是性价比没有家用车凡尔赛这么高。

我的一级车凡尔赛落地16W。从外观看并不比君越差。相差6W的价格，通过整体对比，我还是选择凡尔赛。主要是性感的双尾翼圆臀大屁股，还有X型前后车灯，太帅了！

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