当前位置: 主页 > 汽车导购 > 这4款大众SUV都用1.4T,究竟该选谁,看完的都不惦记途观L

这4款大众SUV都用1.4T,究竟该选谁,看完的都不惦记途观L

(原标题:这4款大众SUV都用1.4T,究竟该选谁,看完的都不惦记途观L)

几年前在国内的紧凑型SUV市场,大众还是途观一根独苗,眼看各竞争对手的SUV车型越出越多,大众自然也坐不住了,于是今年大众的SUV可以说是下饺子般的出现在我们眼前。除了之前的途观L,上汽大众还多了途岳,一汽大众也结束了没有SUV的囧境,先后推出紧凑型SUV探歌和中型SUV探岳。

这还不算上汽斯柯达的柯米克、柯珞克和柯迪亚克,光是大众品牌在15-25万这个主流合资SUV市场,就布局了多达4款SUV。而且这些SUV的主销车型也都是以1.4T发动机为主,很多喜欢大众的消费者,面对南北大众的双途和双探战略,一时间难免有些蒙圈,下边小编就把这些大众SUV放到一起对比一下,看看究竟该选谁。

第一个出场的是,一汽大众T-ROC,售价区间13.98-20.98万。作为一汽大众的第一款SUV,T-ROC从一出生就成为市场的焦点,不过月均四五千台的销量和一汽大众当初的期望差的有点远,销量比同级的逍客和XR-V差了近一半。虽然1.4T发动机装在小T-ROC身上,动力响应明显比装在途观L那大家伙身上显得更有劲,但T-ROC的问题就出在车身尺寸太小,4318*1819*1528mm的长宽高,不管是看上去还是内部空间都不够大,这就犯了一台SUV的大忌,你可以噪音大,也可以发动机无力,甚至丑一点都没关系,但是车身看起来绝对不能“显小”,总之T-ROC价格虽然在这4款车里最低,但是性价比却一点都不高,最后能买T-ROC的一点是大众的真爱粉。

第二个出场的是,一汽大众-探岳,售价区间18.88-31.98万。探岳与途观L同属大众MQB A2平台的产物,明显就是针对途观L,和途观L同样定位为中型SUV,但探岳的售价可明显更有杀伤力。而且从外观来看,虽然都是大众的家族化前脸,但后来的探岳要明显比途观L更年轻更时尚。虽然途观L暂时还是大众家的SUV销量冠军,不过探岳刚刚上市,知名度暂时不如途观,而且价格还没有优惠,相信过一段时间,探岳的后劲会非常足。如果“南北大众”能够早几年拥有这样的SUV产品阵容,那恐怕整个国内SUV市场的格局都有可能改写。

第三个出场的是老牌选手,上汽大众途观L,售价区间22.38-35-98万。作为合资SUV多年的销量王,绝对是上汽大众的顶梁柱,虽然价格在这4款车型中是最贵的,但是市场地位却最高,曾经不知道有多少SUV上市时都以途观为对手,但是对手换了一波又一波,途观的霸主地位到现在依然没有人能真正撼动。一张标准的大众脸,既不过分张扬,又大气稳重,不过4712mm的车身长度在中型SUV来说不占优势,跟真正意义上的中型SUV丰田汉兰达和本田冠道比明显短一截。而且途观L的1.4T车型售价也高达22.68万,用20多万买个150马力的1.4T不知道别人会怎么想,总觉得有点脑残粉的意思。综合售价来看,途观L与自家的后起之秀,中型SUV探岳比明显性价比不高。

第四个出场的是,上汽大众-途岳,售价区间16.98-22.98万。由于途观L加长后变成了中型SUV,所以在紧凑型SUV市场一直是老途观(途观丝绸之路版)在勉强支撑,面对层出不穷的新对手,年老的途观明显无力招架,途岳的到来就是为了接老途观的班。在前脸,途岳明显借鉴了家族中“大哥”途昂的设计风格,途岳有着同级罕见的硬派力量感,在这4款SUV中风格最为大气硬朗,而且4453*1841*1632mm的车身尺寸刚刚好,不算大也不算小,虽然价格比一汽的T-ROC贵了3万,但是途岳的车身气势却秒杀T-ROC,就算跟中型的途观L和探岳放到一起,在气势上也完全不输,而且在后排空间方面也没有比途观L和探岳小太多。

支付宝赞助
微信赞助