看好KTM390ADV和本田CB400X，如何选？
2022-05-21 15:00:58 玩车改装Club阿靖
（原标题：看好KTM390ADV和本田CB400X，如何选？）
主要代步偶尔钓鱼，看好KTM390ADV和本田CB400X，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。
根据描述得知，这位车友后期主要的用途就是日常的通勤代步和送孩子上下学以及偶尔的钓鱼。目前比较看好KTM390ADV和本田CB400X，但不知道如何选？
首先从题主的用途来看，这两款车并不见得就是非选不可的车型，可能同价位的一些踏板车会更适合，毕竟题主的这种用途依然还是实用为主，休闲玩乐为辅，所以如果有可能的话，也可以再关注一下踏板类摩托车。
不过目前我们还是要以题主的需求为主要任务，进行车型的简要对比。
KTM390ADV 目前售价53800起
本田CB400X 目前售价42500起
表面来看，这两款车只是价格和车型背景方面的差异，但事实上这两款车的设定方向将会完全不一样，并且在这种不同的车型定位下，还会表现出各自非常突出的特点。所以这两款车型之间的选择，光看价格差异是没用的，当然考虑预算的话就另当别论了。
KTM390ADV从车型命名来看，它段位会更高，因为本田CB400X它充其量就是一款公路休旅车并没有ADV属性，虽然对于普通摩友来说，这种表面的字母表达并不能说明什么，但是它将直接决定当前车型的性能表现。
所谓的ADV就是冒险类探险越野车，这类车型不仅可以在公路上巡航骑行，还可以跑戈壁滩，玩泥巴，甚至于还能无人区搞穿越。
而休旅车在不确定路况的前提下只能干瞪眼，因为它们的通过性只是比市面上的街车会略好一点，所以不同的车型定位和命名下，就会有不一样的用途。
此外，这两款车的动力特性也会完全不一样，KTM390ADV所搭载的单缸四气门水冷电喷发动机，是出了名的暴躁型选手，它只适合玩家，并不适合新手，只适合玩乐，也不具备实用性。
而CB400X所搭载的直列双缸水冷电喷发动机，虽然在动力数值和实际性能方面在同排量车型中并不出色，但是它会有比较实用的一面。
因为这款发动机除了性能温和，更容易上手以外，还会平衡动力和油耗之间的关系，使其较为均衡地表现出来，这是KTM390ADV根本就比不了的，因为这属于日系本田的看家本领。
至此，按照题主后期的用途来看，显然本田CB400X将会更适合，也会更值得选择。因为日常代步是个摩托车就能完成，至于送孩子上学只要达到法定年龄，骑行常规摩托车也没有问题。
钓鱼骑行无非就是多了一些额外的工具和装备，这时候CB400X摩旅版的原车三箱就会发挥出它应有的作用，当然如果钓鱼的专业属性不强，就是随便玩玩，标准版加个尾箱也可以搞定，最主要CB400X相对均衡的全车表现，会更能符合这种实用加休闲的用途。
而KTM390ADV更注重越野属性的特性，在当前用途下根本就发挥不出优势，所以只要是实用加休闲的双模式用车需求，在考虑这类休旅ADV车型时，前者就会更值得选，后者的专业性越强它将会越吃亏。
总而言之，虽然题主所看好的车型都有各自显著的特点，但因为它们的设定方向完全不一样，再结合个人的用途，综合考量后CB400X会更值得选择考虑。
至于CB400X的标准版和摩旅版，谁更值得选择，主要还是取决于个人的前期预算，如果有可能一步到位会更好，因为它不会涉及后期的非法改装，可以减少一些不必要的麻烦。
我是《骑士分享》
主要代步偶尔钓鱼，看好KTM390ADV和本田CB400X，如何选？这是后台一位车友留言的一个问题。
根据描述得知，这位车友后期主要的用途就是日常的通勤代步和送孩子上下学以及偶尔的钓鱼。目前比较看好KTM390ADV和本田CB400X，但不知道如何选？
首先从题主的用途来看，这两款车并不见得就是非选不可的车型，可能同价位的一些踏板车会更适合，毕竟题主的这种用途依然还是实用为主，休闲玩乐为辅，所以如果有可能的话，也可以再关注一下踏板类摩托车。
不过目前我们还是要以题主的需求为主要任务，进行车型的简要对比。
KTM390ADV 目前售价53800起
本田CB400X 目前售价42500起表面来看，这两款车只是价格和车型背景方面的差异，但事实上这两款车的设定方向将会完全不一样，并且在这种不同的车型定位下，还会表现出各自非常突出的特点。所以这两款车型之间的选择，光看价格差异是没用的，当然考虑预算的话就另当别论了。KTM390ADV从车型命名来看，它段位会更高，因为本田CB400X它充其量就是一款公路休旅车并没有ADV属性，虽然对于普通摩友来说，这种表面的字母表达并不能说明什么，但是它将直接决定当前车型的性能表现。所谓的ADV就是冒险类探险越野车，这类车型不仅可以在公路上巡航骑行，还可以跑戈壁滩，玩泥巴，甚至于还能无人区搞穿越。
而休旅车在不确定路况的前提下只能干瞪眼，因为它们的通过性只是比市面上的街车会略好一点，所以不同的车型定位和命名下，就会有不一样的用途。此外，这两款车的动力特性也会完全不一样，KTM390ADV所搭载的单缸四气门水冷电喷发动机，是出了名的暴躁型选手，它只适合玩家，并不适合新手，只适合玩乐，也不具备实用性。而CB400X所搭载的直列双缸水冷电喷发动机，虽然在动力数值和实际性能方面在同排量车型中并不出色，但是它会有比较实用的一面。因为这款发动机除了性能温和，更容易上手以外，还会平衡动力和油耗之间的关系，使其较为均衡地表现出来，这是KTM390ADV根本就比不了的，因为这属于日系本田的看家本领。
至此，按照题主后期的用途来看，显然本田CB400X将会更适合，也会更值得选择。因为日常代步是个摩托车就能完成，至于送孩子上学只要达到法定年龄，骑行常规摩托车也没有问题。
钓鱼骑行无非就是多了一些额外的工具和装备，这时候CB400X摩旅版的原车三箱就会发挥出它应有的作用，当然如果钓鱼的专业属性不强，就是随便玩玩，标准版加个尾箱也可以搞定，最主要CB400X相对均衡的全车表现，会更能符合这种实用加休闲的用途。而KTM390ADV更注重越野属性的特性，在当前用途下根本就发挥不出优势，所以只要是实用加休闲的双模式用车需求，在考虑这类休旅ADV车型时，前者就会更值得选，后者的专业性越强它将会越吃亏。
总而言之，虽然题主所看好的车型都有各自显著的特点，但因为它们的设定方向完全不一样，再结合个人的用途，综合考量后CB400X会更值得选择考虑。至于CB400X的标准版和摩旅版，谁更值得选择，主要还是取决于个人的前期预算，如果有可能一步到位会更好，因为它不会涉及后期的非法改装，可以减少一些不必要的麻烦。
我是《骑士分享》
