当前位置: 主页 > 汽车导购 > 年轻人第一台电车,比亚迪海豚、宝骏KiWi,EV、小蚂蚁,选谁合适?

年轻人第一台电车,比亚迪海豚、宝骏KiWi,EV、小蚂蚁,选谁合适?

(原标题:年轻人第一台电车,比亚迪海豚、宝骏KiWi,EV、小蚂蚁,选谁合适?)

现在年轻人买车有两种选择,一种是偏向于传统的家用轿车、SUV等车型,另一种则是近两年火热起来的纯电代步车。对于才进入社会或者正处于打拼阶段的年轻人来说,后者显然更适合,因为价格不贵,还能够解决中短途的通勤问题。当然有市场就会有竞争,随着欧拉黑白猫、长安奔奔E-Star停止接单后,12万内的代步车市场便迎来了新一轮的比拼。那么这个价位中,哪款车型适合年轻人呢?

针对这个问题,今天我们便挑选了奇瑞小蚂蚁、宝骏KiWi EV、比亚迪海豚这三款销量和口碑都不错的车型来进行对比,看看实际情况到底是怎样。对比车型咱们是选择了KiWi EV艺术家轻享版(8.58万)、奇瑞小蚂蚁甜粉款全糖版(8.20万)、以及比亚迪海豚 301km活力版(10.28万),为了方便下文均以简称代替。

(小蚂蚁)

(海豚,图片以自由版车型代替)

(KiWi EV)

从年轻人的角度来讲,对于代步车的外观颜值还是比较看重的。今天这三款车型中,奇瑞小蚂蚁的造型想必大家都是比较熟知的,整车比例显得比较紧凑,运动时尚感比较中规中矩;比亚迪海豚则是采用了最新的家族式语言,整车以科技精致为主基调,并且通过彩色辐条来增加了运动感,颜值表现是不差的;KiWi EV的外观设计就比较超前了,车身采用了TWO-TONE双层车身设计,还配备有隐藏式门把手、定制样式的三幅式轮圈等设计,有着科幻时尚气质表现。

仅从颜值角度来讲,小编认为KiWi EV和比亚迪海豚是挺吸引人的,奇瑞小蚂蚁表现虽说不错,但新鲜感上还是差了点意思。

(小蚂蚁)

(海豚)

(KiWi EV)

接着我们再来对比以下三车的空间表现,今天这三款车型中KiWi EV和奇瑞小蚂蚁定位微型车,而比亚迪海豚是小型车。所以尺寸方面,比亚迪海豚的表现也确实最出色,空间感也更好。但是正因为这样KiWi EV和奇瑞小蚂蚁的灵活性更胜一筹。

(小蚂蚁)

其中,奇瑞小蚂蚁采用四座配置,座椅均是仿皮材质,身高178cm的体验者坐进车内,前排头部空间能够剩有三指左右;保持座椅不变去到后排,头部空间没有余量,腿部空间剩有一指左右,不太适合身材特别高大的人乘坐。

(海豚)

比亚迪海豚车内采用了五座配置,座椅也均是采用了仿皮材质,前排座椅还是一体式运动座椅造型,舒适性一般,但包裹性、支撑性表现不错。同一体验者坐进车内,前排头部空间能够剩有四指,后排头部空间为一指,腿部空间为一拳三指,乘坐空间表现算是挺不错的。

(KiWi EV)

KiWi EV车内则是采用了四座配置,同样配备了皮革座椅,支撑性、舒适性表现也都不错。体验者坐进车内,前排头部空间剩有一拳,由于中部采用了贯通式设计,腿部空间挺宽敞。去到后排,头部空间剩有两指,腿部空间剩有三指,坐下两个成年人还是没有什么问题的。

(小蚂蚁)

(KiWi EV)

再看内饰配置,奇瑞小蚂蚁配备了一块10英寸中控屏,支持CarLife、车联网等功能,还配有倒车影像、空调等配置;KiWi EV仪表盘和中控屏的功能集中在一块10.25英寸的液晶屏中,内置有宝骏车联网系统,支持OTA升级,后续升级体验要比奇瑞小蚂蚁更方便;而比亚迪海豚虽说价格更贵,但配置和另外两款车型相比,优势并不太明显,仅多出了倒车影像、阅读灯、自动空调等配置。

(海豚)

动力与续航方面,三款车均是单电机配置,比亚迪海豚总功率和性能最高,奇瑞小蚂蚁不仅总功率最低,续航里程也最短,反观续航最长的则是KiWi EV,当然都是300公里出头,差距微乎其微,仅在几公里之间。底盘方面,倒是价格更便宜的KiWi EV与小蚂蚁采用了四轮独悬设计,而它们的车身又比海豚更为小巧,KiWi EV还是后置后驱,底盘质感与驾控体验理论上会更好。

(小蚂蚁)

(海豚)

(KiWi EV)

结语:通过对比不难发现,比亚迪海豚显然是这三款车型中产品力最出色的,但性价比并不是最高,毕竟价格超过了10万,还只是一款小型车。相对来说,KiWi EV入手价值更高,空间、配置、性能和续航等,在8万级市场中足够综合全面,还支持快充、放电技术,外观也十分个性独特,作为年轻人首款城市通勤车辆,不仅享有较低的能耗成本,而且能彰显自我,也拿得出手。

支付宝赞助
微信赞助