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人生第一辆车,这两款谁能满足你更多?

(原标题:人生第一辆车,这两款谁能满足你更多?)

人生第一辆车到底该怎么选?这是一个讨论不休的问题,因为每个人都有各自的爱好,各自都说服不了对方。可是,如果你近期打算买一辆代步车,却没有思路的话,我建议你不妨从中国品牌的紧凑型SUV开始看起。哈弗H6和长安第二代CS55 PLUS都是非常出色的“排头兵”,无论是销量还是在各大汽车网站中的口碑都名列前茅。

外观篇——青菜萝卜各有所爱

审美是一种主观判定,我们无法左右各位心中喜好,但这两款车都有一些设计亮点值得一说。

对于哈弗H6的外观设计,网友们更愿意用“低调”“踏实”“成熟”等词语来形容。诚然,相较于老款车型,第三代哈弗H6已然在前脸格栅、大灯等部位进行了改良升级,营造出更为精致豪华的感觉。但从整体车身线条来看,依然属于中庸朴实的设计,与性格内向低调的朋友更为搭调。

与H6的中庸恰恰相反,长安第二代CS55 PLUS完全以年轻的姿态展现在人们面前,渐进式格栅兼容科技与运动,车身比例协调,动感体态营造出朝气蓬勃的氛围。五幅轮毂和流畅的车身线条为整车增添了科技感和运动感。

头尾灯除了造型别致之外,还采用了LED灯源,响应迅捷,光色柔和,寿命更是长达数万小时。

进入长安第二代CS55 PLUS车内,映入眼帘的首先是一体式运动座椅,看上去就是基于人体工学的流线型设计,实际坐起来支撑感不错,触感亲肤舒适;D型方向盘和分体式双屏设计让人直呼绝绝子,美感上相互呼应,多维度信息可无缝交互;悬浮式按键面板设计营造出科技前卫的质感,按键触感反馈直接,降低误操作风险;空调面板采用贯穿融入式设计,配合同级罕见的拉丝工艺手法,无论是设计还是材质都令人拍案叫绝!

回头看第三代哈弗H6的内饰,同样拥有两块大屏幕和极简的空调区域设计,不过整体的风格是对称式设计,缺少个性化的设计元素,在科技感的营造上不如长安第二代CS55 PLUS到位。

配置篇——基础配置完善,进阶配置有差异

基础配置方面两款车型差异不大,均配备了LED光源,1.5T发动机匹配7速双离合变速箱、360度全景影像、前麦弗逊后多连杆独立悬架、自动驻车、全景天窗等等。而在售价相近的前提下,长安第二代CS55 PLUS能给到更多进阶配置。

例如主动安全方面,长安第二代CS55 PLUS配有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、制动刹车、倒车车侧预警以及全速域自适应巡航;舒适性配置方面,带位置记忆的电动尾门、内置行车记录仪、蓝牙钥匙、可加热的电动折叠后视镜等等。更值得一提的还有长安第二代CS55 PLUS的手势控制和面部识别系统,通过手势指令可以控制中控,更智能的同时也令人体验到科技的乐趣;面部识别则能实时监测到驾驶员的疲劳程度,从而语音提示或通过开启音乐、降低车窗等方式让驾驶员振作精神,人性化考量细致到位。

动力总成——蓝鲸系统后来居上

哈弗H6所搭载的1.5T发动机,账面参数保持在同级别的中间水平,最大功率124kW,峰值扭矩285Nm,工信部综合油耗6.6L/百公里。油耗相对来说较高。

长安第二代CS55 PLUS所搭载的是自研的蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300Nm,工信部综合油耗5.9L/百公里。

可见,长安第二代CS55 PLUS的动力总成在动力和油耗经济性方面优于哈弗H6的同排量发动机。

事实上这两套动力系统都属于紧凑级SUV市场中的一流水准,作为“新科状元”的蓝鲸动力在拥有更出色的提速性能还能做到低油耗,与其40%的热效率息息相关。究其原因,长安第二代CS55 PLUS上这套蓝鲸新一代动力系统,拥有更先进的技术和更高级的硬件水准,包括双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、“Agile敏捷”高效超净燃烧系统等等创新技术。这些先进的发动机技术在对发动机进排气和高效燃烧方面下了“狠功夫”,以至于能在降低排放、提升燃油经济性的同时保证充沛的动力性能。

实 际驾驶中,长安第二代CS55 PLUS的油门反应更迅捷跟脚,无论是静止起步还是中途再加速,1500转的超低涡轮介入时机让这款车开起来非常轻巧。且在整个提速、降速过程中,发动机和变速箱完美搭配,几乎做到“无感换挡”,格外顺畅。在深踩油门的时候,还能爆发出不错的后劲,俗称的推背感满满。毫无疑问,作为后来者的蓝鲸动力,已经实现了动力和能耗方面的全面超越。

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