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10万级SUV,帝豪S、UNI-T、CS55PLUS谁更胜一筹?

(原标题:10万级SUV,帝豪S、UNI-T、CS55PLUS谁更胜一筹?)

时间是最忠实的记录者,也是最伟大的书写者。这些年,自主品牌车企经历了时间的沉淀、技术的积累,以及在SUV细分市场上的先发制人,无论是品牌形象还是产品力,在10万级的SUV市场都留下了合资品牌无法追及的身影,书写了自主品牌SUV市场的华丽篇章。与此同时,各种颜值高、品质好、价格合适的车型不断推出市场,“乱花渐欲迷人眼”,消费者也被“宠坏”,不知道第一辆车到底该怎么选?今天,就给大家推荐几款市场上十分热销的车型。同是10万元出头,帝豪S 2021款1.4T CVT旗舰型、长安UNI-T 2022款1.5T卓越型和长安CS55PLUS 2022款蓝鲸版1.5T DCT尊贵型,哪辆车才是性价比之王呢?

审美各不相同,帝豪S偏时尚动感
选车首先看颜值是任何人都逃不过的“真香”定律。没有好的眼缘、没有“一见钟情”的颜值,又怎么能俘获芳心呢?

帝豪S的外观设计第一眼就让人感觉十分惊艳。流线低趴的前脸设计更加年轻化、运动化,非常符合当下年轻人的时尚审美;流畅的车顶曲线、犀利的腰线勾勒出帝豪S的“完美身材”;家族式中网设计,搭配双透镜LED大灯,让前脸造型更加锐利!蓝色的车身,颜色清新,后期还可以百搭创意车贴等,让你轻松设计出自己心中的“dream car”。

长安CS55PLUS造型更偏硬汉越野风,整体设计比较大气,大面积的进气格栅,搭配LED大灯设计,彰显了稳重感,少了一丝年轻时尚的潮流感。贯穿式的尾灯,也极有韵味,得到了不少人的青睐。

长安UNI-T的造型更加大胆、前卫,充满运动风。无边界的大面积中网搭配纤细的大灯,非常吸睛。然而大胆前卫的设计,并不是每一个人都能接受,这算是UNI-T外观设计上的不足之处吧。当然,情人眼里出西施,不同人的审美并不相同。三款车的造型尽管各有特点、各有时尚,但如何选择终归是要看消费者个人审美的倾向。
智能是王道,帝豪S打造智慧用车
在这个充斥着“数字技术”、“高端智能”的时代,一辆车如果没有丰富的配置,又怎么撑得起“性价比”的名头呢?更何况,智能化早已深入年轻人的心,没有任何配置的“老爷车”只能是一种情怀罢了。想要在众多车型中,成为“最靓的仔”,配置一定不能少。

帝豪S搭载专业级10扬声器环绕立体音效,ADI DSP顶级音乐芯片,配合9.1声道音响系统,及上下车专属礼仪迎宾音乐,通透、悠扬、饱满的音色,给人满满的仪式感;拥有智能驾驶情景交互系统,能切换悦动模式、亲子模式、吸烟模式、醒神模式等4种人性化模式,可以根据需求一键切换各类配置功能,实现智能化整车操控,包括空调、音乐、车窗、导航、氛围灯、驾驶模式、仪表模式等功能,让驾乘体验舒适省心;不得不说的还得是上帝之眼540˚透明底盘,能为你全方位呈现车身四周状况,降低安全隐患,保障驾乘安全;同时还搭载了高清行车记录仪,能够全方位无死角画面实时记录,再也不怕遇见“碰瓷”。其他诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等安全配置,也让行车途中的安全感大大增强。

长安CS55PLUS在安全配置上略有不足,没有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全配置,安全属性“减分”。360度全息影像,可以帮助新手倒车入库等,但始终不及560度上帝之眼更加全面的视野范围。在配置上,长安CS55PLUS只能说是中规中矩,没有过多的配置、没有更智能的体验。

长安UNI-T同CS55PLUS一样,没有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全配置。而且和长安CS55PLUS与帝豪S相比,长安UNI-T的配置明显低一个档次,没有后雨刷,雨天无法保障后车窗的视野清晰;没有氛围灯、自适应远近光灯、前排座椅加热等增加驾乘舒适度的配置,舒适性不足。也没有内置行车记录仪,后期仍需自己加装,比较费时费力。当然,这是受价格影响,10万出头只能买UNI-T的入门版,如果想要和帝豪S一样的智能配置,消费者只能忍痛加钱了。就配置而言,帝豪S的配置丰富度高于长安CS55PLUS和UNI-T,在车辆安全性、辅助驾驶、舒适性上具有其他两辆车无可比拟的优势。

在动力方面,三款车表现不相上下,UNI-T起步最猛,帝豪S最省油。考虑到高居不下的油价,帝豪S的经济性似乎更吃香。经过对比,相信很多人对“10万级的国产SUV到底该怎么选”这个问题的答案已经明晰。作为一款高颜值、高配置、价更优的帝豪S,相信一定可以在众多的自主品牌车型中脱颖而出,牢牢抓住消费者的心。
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