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微型电动车内卷,是技术的堕落吗?

(原标题:微型电动车内卷,是技术的堕落吗?)

写在最后:

四五万的入门电动车的确没有很高的技术含量,但是它却是消费者和市场的选择。各个大厂纷纷入局微型电动车市场,恰巧也刺激了市场的发展。

诚然,中国新能源行业需要靠高精尖的产业研发实现汽车行业的弯道超车,但是这与微型电动车的兴起并不相悖,长安蓝鲸iDD混动系统、比亚迪DMI-i技术哪项不是高精尖?微型电动车对他们来说,可能更多地还是照顾产品矩阵的完整性。


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