当前位置: 主页 > 汽车导购 > 豪华的运动感,AITO问界M5与宝马X3谁更胜一筹

豪华的运动感,AITO问界M5与宝马X3谁更胜一筹

(原标题:豪华的运动感,AITO问界M5与宝马X3谁更胜一筹)

在豪华中型SUV市场,消费者想要挑选一辆运动SUV做为自驾出游以及上班的代步工具,选择还是比较丰富的。比如宝马X3就是一款以操控见长的中型SUV,多年来凭借出色的运动性能深受消费者的喜爱。而在新能源汽车领域,同样出现了一款拥有极致性能的中型SUV,它就是AITO问界M5。那么,消费者面对这两款车型时,究竟该如何选择呢?

首先,现当代消费者经济负担重。因此,购车时价格成为了他们关注的重点,据悉,问界M5的指导价为25.98万元-33.18万元,宝马X3的指导价为39.28万元-47.98万元,前者用更低的价格实现了更丰富更全面的体验,性价比更高。

其次,自驾游出行,道路比城市通畅,是难得体会车辆操控的机会。全时电驱的问界M5四驱车型前桥搭载异步交流电机,后桥搭载永磁同步电机,组成双电机四驱系统,在强大的动力输出下,问界M5四驱车型的零百加速时间均达到4秒级。此外,为了具备更好的弯道性能,问界M5采用全铝合金底盘,轻量化更优,振动形变小。悬挂部分采用前双叉臂+后多连杆的组合,双叉臂悬挂有上下两个叉臂,能更好的抑制轮胎所受的横向力,转弯侧倾较小,适合激烈驾驶,后多连杆悬挂可以更好的吸收振动,提高乘员舒适性。

而宝马X3全系搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两种调校,低功率车型零百加速需8.9秒,高功率车型零百加速需6.8秒,在同级同排量的燃油SUV中算不错的水平,但和采用电驱动力的问界M5相比,还是有一定差距。底盘部分,宝马X3前悬挂的下摆臂等部件为铝合金,而后悬挂则是常见的冲压钢板材料。悬挂部分,宝马X3采用双球节弹簧减振支柱+后多连杆的组合,其中双球节弹簧减振是基于麦弗逊的变种,比麦弗逊的运动性更好,但对侧向力的抑制不如双叉臂来得稳健。

通过对性能和价格方面的对比,我们发现即便与宝马X3这样的传统豪华中型SUV相比,问界M5在动力、操控性等方面都展现出更强劲的实力,无愧其“黑马”的称号。消费者们想要在5月来一场说走就走的自驾游,相信问界M5将会是一项不错的选择。