不知道10万级家用车如何选？建议重点考虑这几款，品质靠谱又实用
在如今的家用车市场中，车型和品类越来越多，更新迭代的速度也越来越快。但是，消费者的追求是恒久不变的，那就是喜欢高性价比的产品。说得直白一点，大家的核心目标，就是“花小钱，办大事”。那么，在2022年的家用市场中，随着新老更替，又涌现出了哪些能让我们“花小钱，办大事”的产品？今天我们便聚焦这一市场，看看在新老车型中，都有哪些高性价比之选。
大众朗逸
指导价：11.39-15.99万元
朗逸的指导价虽然不低，但终端优惠不小。加上一系列优惠后，这款车的裸车价格在8-12万区间。不高的价格，再加上大众品牌加持，使得朗逸成为了合资家轿市场里的现象级车型。
其实除了价格与大众品牌很吸引人之外，朗逸的综合产品力保持得也很不错。
其一，它的内部空间比较均衡。
别看这辆车的轴距只有2688mm，但是得益于工程师的优化，其车厢内部的空间并不小。一米七的乘客坐在第二排，也能获得宽裕的腿部空间。而且再加上大众细腻的内饰刻画，使得这辆车的内部氛围很有味道。
其二，朗逸提供多种动力组合可选。
朗逸的1.5L+6AT动力总成，虽然动力储备不高，只有113Ps马力。但较低的油耗，皮实耐用的可靠性，使得这一动力适合追求高性价比且顾家的用户；而朗逸的1.4T+7DSG车型，则带来了150Ps马力、250N·m扭矩的动力储备，再加上干式双离合变速箱的高效率传动，提供了更加迅速、敏捷的驾驶质感，比较适合更年轻的小家庭。
长安CS55PLUS家族
指导价：9.29-12.19万元
目前，CS55PLUS家族提供新老两代车型，进行“同堂销售”。作为紧凑级SUV，CS55PLUS家族把家用化的需求拿捏得比较稳妥。
和朗逸一样，CS55PLUS无论是第一代还是第二代，它们的整体尺寸与轴距表现都不算太出色。但得益于SUV的结构与工程师对内部的优化，这辆车除了可以提供不错的乘坐空间外，还提供了更大的储物空间。在搬家拉货等场景下，能够提供比轿车更加出色的实用性。
而作为一台国产SUV，CS55PLUS家族的配置也不错。在中高配车型上，诸如电动座椅调节、车联网、自动空调等功能都没有缺席，更高的配置足以带来更好的用车体验。
最后，其实在新老两代车型中，笔者更加推荐第二代CS55PLUS。从售价来看，第一代与第二代车型的整体价格差不多，只是第二代多了领航型版本选择。并且，第二代车型的动力储备更充沛一些，1.5T发动机最大马力可达188Ps、峰值扭矩可达300N·m，相对来说比较适合对动力有一定要求的用户。
五菱佳辰
预售指导价：6.98-10.58万元
看完了高性价比的十万级轿车与SUV，其实在这一价位中，以五菱佳辰为代表的大空间7座家用车也值得选。
就五菱佳辰来说，这辆车的长宽高尺寸分别为为4785/1820/1760mm，轴距为 2760mm，优于同级轿车或SUV的表现。也是得益于更大的尺寸，在车厢内部也提供了灵活实用的大七座空间。
乘坐方面，五菱佳辰采用了剧院阶梯式座椅布局，后排的乘客坐姿更高，从而获得了不错的视野。即便是第三排，也不会显得压抑和拥挤。另外，这辆车的座椅还采用了双密度发泡填充物，能够有效缓解乘坐疲劳，提升乘坐舒适性。
与此同时，五菱佳辰的第三排座椅可以四六分放倒，也可以整体向前折叠。丰富的组合方式提供了2+2+N的灵活布局，满足了家用出行时的各种场景需求。
除此之外，五菱佳辰还配备了Ling OS灵犀系统。这套系统支持多项网联APP功能，在出门的时候，如果需要用到在线导航、在线音乐等APP功能，可以完全避开手机，仅使用车辆的中控大屏即可满足需求。另外，在中高配车型上，五菱佳辰还提供了主驾驶电动调节、后排独立空调、全车车窗一键升降等舒适功能，可以让驾乘更加轻松惬意。
至于动力方面，五菱佳辰1.5T CVT车型最大马力为147Ps、峰值扭矩为250N·m。从动力储备来看，它虽然不及朗逸1.4T或者CS55PLUS 1.5T，但是凭借着10.8秒左右的零百加速，倒也不会出现动力不足的问题，并且搭配CVT变速箱，能带来更舒适的行驶品质。
【结语】
在这一次盘点的车型中，无论是大众朗逸、长安CS55PLUS还是五菱佳辰，都可以说是各有特色。大众朗逸有着合资身份，并且拥有均衡的产品力，能满足普通家庭的需求；CS55PLUS拥有更强动力，适合追求驾控也追求性价比的年轻家庭；而五菱佳辰在空间实用性和舒适性方面的优势也是“独一份”的，足以解决大家庭用户在出行时，遇到的大部分痛点问题，提升出行的品质。
