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深蓝、海豹狭路相逢,长安、比亚迪谁更有诚意?

(原标题:深蓝、海豹狭路相逢,长安、比亚迪谁更有诚意?)

【导语:二款自主新能源车即将在汽车市场狭路相逢,长安深蓝和比亚迪海豹分别是两家自主车企即将推出的重磅车型,“强者”交锋,谁能更胜一筹?】

撰文|蔡家伦、编辑|禾 子


虽然很多人依然对新能源汽车持有里程焦虑的“症状”,但不可否认的是,过去的几年,新能源汽车得到了飞速发展。而据数据显示,2021年全球新能源汽车卖出近650万辆,而在国内,新能源乘用车市场渗透率达到20.6%。长安和比亚迪作为我国两个重要的自主品牌,自然也是不甘落后。近日,二款各自的新能源新品都在市场露头了。

谁优势更明显?

作为新能源电动车,三电系统、续航和充电等方面自然是最受关注的。从这些方面来看,比亚迪的优势还是非常明显的,毕竟在国产新能源方面,比亚迪已经算是行业里的领头羊了,经验丰富,实力雄厚。电池、电机、电控都能自主制造,且形成产业链。比亚迪的e平台3.0技术、电池车身一体化(CTB)、刀片电池、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术都是国内比较领先的。

据悉,海豹的预售价在22-28万之间,而长安深蓝的售价也必将会盯紧比亚迪海豹。深蓝C385的新车疑似售价为15.28-23.98万元。如若长安深蓝C385的正式发售价格真的在此曝光区间,那么长安深蓝C385将具有极强的竞争力。


点评

现在是汽车产业链面临重构的关键时期,中国品牌也已经来到了转型升级的必然节点。2021年,中国品牌乘用车市占有率达到41.9%,2022年第一季度,这一数字又提升至45.2%。尤其在新能源汽车领域,中国品牌乘用车占有率已达到83%,最好的时代已经来临。面对激烈竞争,如何活下去、并且有质量的活下去,也是长安、比亚迪等众多中国品牌车企需要思考的当务之急。


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