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别以为8AT是2.0T专属,这五款1.5T有配谁最厚道?

(原标题:别以为8AT是2.0T专属,这五款1.5T有配谁最厚道?)

众所周知,8AT变速箱一直都是车企重点宣传的“厚道”配置,这几年我们也能在很多国产车上看到8AT的身影,特别是在2.0T及以上排量车型上。因此在看到8AT时,大家都会先入为主的觉得和它匹配的是2.0T发动机。

别以为8AT是2.0T专属,这五款1.5T都有配,谁最厚道?



MINI大家应该都听过,但MINI COUNTAYMAN,未必都知道。其实这货是MINI旗下目前最大的车型,定位为SUV车型,但它实际上并不太像SUV车型,更像是两厢版的跨界车。

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虽说SUV不怎么注重操控,但宝马还是把它那大名鼎鼎的8AT变速箱装在了它身上,包括那台1.5T三缸机,这个设定,让COUNTAYMAN成为了MINI家族中唯一一款配备8AT变速箱的1.5T车型。车子噱头还是挺足的,只是想到它那台1.5T三缸机最大马力只有136马力时,你会不会觉得8AT在它身上有些浪费呢?

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说到8AT,怎么少得了豪华品牌呢,毕竟它们可是经常用这些“厚道”配置来彰显豪华的,不过用在豪华领域用1.5T还是比较少的。当然,相比于在用1.3T+7DCT的奔驰GLA、GLB,和用1.5T+7DCT的宝马X1,沃尔沃XC40采用1.5T+8AT似乎还算厚道。

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4、福特福克斯(含福克斯Active)

指导售价:13.68-15.38万

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说到福克斯,那可以说是大起大落的典型代表。曾很长一段时间占据着福特销冠的位置,巅峰月销近4万辆,可随着第四代福克斯于2018年全系采用三缸机后,便逐渐陨落。2021年,更是沦落到月销两千台左右的水平。

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长安CS75PLUS不是才推出两三年么?怎么那么快就换代了?其实从官方公布信息来看,新一代长安CS75PLUS只是换了两副新面孔,对内饰做了小调整,变速箱全系换成了爱信8AT而已。因此当它是中期改款,其实也未尝不可。

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以前1.5T+6AT的组合都一车难寻,现在1.5T+8AT/1.5T+9AT组合已逐渐出现,看来汽车市场的内卷也在不断的升级。当然,用上1.5T+8AT并不能代表性能一定就好,但它们的出现,怎么说也是算给消费者带来更多选择,让车市有了更多生机和活力,所以这样的搭配疆哥还是支持的。最后再问一下,对于上述5款1.5+8AT车型,你觉得谁最厚道呢?欢迎文末评论。



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