比亚迪汉和凯美瑞双擎谁更强?
(原标题:比亚迪汉和凯美瑞双擎谁更强?)
相信很多人在看比亚迪汉的时候考虑过凯美瑞双擎,反之也一样。比亚迪汉售价区间为21.58~32.98万元。而对此最应该感到危机感的车型,想来非丰田凯美瑞莫属。一方面,丰田凯美瑞混动车型的售价区间为21.98~26.98万,与比亚迪汉DM-i的定价基本重合。另一方面,二者都瞄准了混动市场,用户群体相重合,是天生的敌人。
在对二者混动系统进行对比时,我们并没有将目光放到常规的账面数据上,而是从续航表现和燃油经济上进行具体的剖析,这也是混动车型最大的优势点。
汉DM-i将提供容量为18.3千瓦时和37.5千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合工况下纯电续航里程可达到121公里和242公里,综合续航表现更是达到惊人的1300公里,不仅能满足用户的城市代步需求,还能应对乡村、高速、泥泞等多场景路况。同时,121km版本匹配的是40千瓦快充,242km版本匹配的是80千瓦快充,能够帮助用户解决充电等待时间长的问题。
最后:
通过对两款车型的油耗和续航进行对比,我们不难发现,比亚迪汉DM-i系统的经济性更高,可以更好地适应城市代步生活。当然,我们不可否认的是,丰田凯美瑞虽然经济性略输半筹,但在保值率上,却可以轻松碾压比亚迪汉DM-i。因此,如果应急所需,未来还打算换车,那小编更推荐丰田凯美瑞。如果短时间没有换车的打算,平时多在市区生活,比亚迪汉DM-i可以满足你的需求。