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外观前卫时尚,科技配置加持的KiWi,EV

(原标题:外观前卫时尚,科技配置加持的KiWi,EV)

在城市道路越发拥挤的当下,微型纯电动汽车的出现赢得了不少年轻人的好感,像是宏光MINIEV,就有相当不错的市场表现。实际上,除了宏光MINIEV之外,宝骏旗下的KiWi EV近期市场热度也不低。并且,这辆车还分别推出了设计师版和艺术家版。相信有不少朋友想了解,这两个车型版本我们该怎么选?不急,且听我慢慢道来。

 

外观个性到位,内饰多用环保材料

在聊KiWi EV的车型选择前,我们先看看这款小车的外观设计;要知道,年轻人大多是“颜值派”,KiWi EV没有能打的颜值,怎么吸引年轻一代?

 

看见KiWi EV的第1眼,我相信大多数人都会觉得这款车造型比较独特:“TWO-TONE”设计理念的车身,营造出了悬浮式座舱效果,辨识度真不低。

 

前脸处,古灵精怪的回字型日间行车灯,就像女生们的美瞳,令人印象深刻。

 

值得一说的是,这辆车的车侧处则采用了当下流行的隐藏式车门把手,轮圈则是设计得复古可爱,与整车气质很搭。

 

车尾部分,圆润线条勾勒出的后窗玻璃配合“E”字形LED尾灯,造型新颖,颇有一些赛博朋克的味道。有一说一,我认为这款小车的颜值能符合大多数年轻人的审美。

 

对于当下的年轻一代而言,外观还只是基本面,要想全面满足自己的需求,内外兼修亦很重要。那么,KiWi EV能做到“表里如一”吗?

 

答案是肯定的!

在内饰用料上,KiWi EV的设计师们就花了不少心思,车内的中控台、车门饰板等处,均使用了秸秆植物纤维可降解绿色环保材料,不仅环保,而且还大幅降低了车内的有害气体。即便是新车,坐进车内也没什么味道。此外,这辆车的仪表板前端和两侧门板装饰板均采用了独特的编织纹理,带来了3D参数化的渐变效果,我觉得看着有层次感且时尚,也非常值得点赞。

 

KiWi EV设计师版,入门就有10.25寸中控大屏

介绍完了KiWi EV的外观和内饰后,我们再谈谈这款车该如何选择。

 

首先,无论是设计师版还是艺术家版,zui大续航里程表现均为305km;这样的续航里程表现虽说无法支持用户跨省区出行或者是自驾游,但日常城市内的代步出行是可以轻松满足。

 

配置部分,作为入门车型的设计师版为用户配备了10.25英寸中控大屏,并带有语音交互功能,用户“动动嘴皮子”就能操控车辆的大多数功能,至于OTA远程升级、酷我音乐、百度导航等实用功能,系统也是支持的。

 

除了上述配置外,设计师版还配有车内PM2.5过滤装置、支持驾驶模式切换、自动驻车以及上坡辅助等功能,对比同级别而言算是比较到位了。美中不足的是,这辆车没有配备倒车影像功能,对新手司机而言,倒车时候可能会不太习惯。

 

KiWi EV艺术家版,增加远程启动功能

而KiWi EV艺术家版,则是在设计师版的基础上增加了更多实用性功能。

 

比如说,相较于设计师版,艺术家版就加上了倒车影像功能,可以方便用户倒车时候查看周边情况。除了倒车影像功能外,艺术家版还增加了无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等便捷配置;车内座椅也从织物材质升级为了仿皮材质。

 

此外,艺术家版还支持远程启动功能,如果用户下载了手机App,就可以通过手机远程控制车辆,提前打开车内空调,冬天不挨冻夏天不闷热,更舒适。

 

结束语:

凭心而论,我认为无论是KiWi EV设计师版还是艺术家版,其配置表现都不错,可以覆盖车主的大多数用车需求。如果你想追求更好的舒适性,或者是车技还不熟练的新手司机,则是可以考虑入手艺术家版;反之,设计师版也够用了。

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