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高性价比大块头MPV车型对决:现代库斯途VS荣威iMAX8

(原标题:高性价比大块头MPV车型对决:现代库斯途VS荣威iMAX8)

随着国内家用MPV市场逐渐升温,越来越多的新车型不断涌入,而中大型MPV市场则是每一个厂商的必争之地,更多家庭用户的入场让该类产品的定位和设计也发生了一些改变。今天车叔为大家带来了两款实力非常不错的中大型MPV选手,它们分别是现代库斯途和荣威iMAX8。

2021款现代库斯途于2021年9月份上市,该车目前共具有6款配置,售价区间16.98~21.88万元。2022款荣威iMAX8于去年8月份上市,新车全系共具有4款配置,售价区间18.88~25.38万元。

接下来车叔将重点选取2021款现代库斯途顶配版本车型与指导价格为22.68万元的2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版进行对比,两者的价格差距不大,那么谁会在本轮竞争中脱颖而出呢?下面让我们来了解一下。

外观设计

现代库斯途采用家族式设计,以如今主流MPV车型流行的夸张风格来看,该车车头设计的火候刚刚好,车身饱满的线条丰富,让整车看上去并不单薄,反而给人一种壮硕的感觉。其中该车前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网,内部鳞片状的镀铬饰板进行熏黑处理,同时该车还将日间行车灯巧妙地融入到中网之中,在不点亮的情况下很难被发现。

荣威iMAX8采用以数字律动为主题的全新设计元素,并且展现出夸张的形态。其中该车大尺寸的格栅几乎占据了前脸90%的面积,细节处赋予了中国元素,整体风格大胆积极,这也是近几年来MPV车型比较流行的设计趋势。车辆采用全LED大灯,内部结构十分精致,同时还具备一条贯穿前脸的LED日间行车灯,点亮后的视觉效果非常不错。

车身尺寸方面,现代库斯途的具体长宽高分别为4950×1850×1734 mm,轴距为3055mm。该款车型的车身侧面姿态整体较高,下方的黑色护板也提升了车身的视觉宽度,让该车看上去更像是跨界车,并不是我们印象中MPV车型的样子。

荣威iMAX8的具体长宽高则为5016×1909×1783 mm,轴距为3000mm,三围数据与现代库斯图互有优劣。该款车型的车身侧面线条十分简洁,后排配备了隐私玻璃,同时全车都采用双层隔音玻璃,对于整车的隔音起到了不小的贡献,同时后排地板的离地高度为385mm,对于老人和儿童足够友好。

现代库斯途车尾部分的整体视觉重心较高,从正后方观察,它的造型更像是一台传统SUV。该车后备厢开口到地面的距离为740mm,在同类型产品中算是比较高的存在,此外电动尾门开启到最大高度时,下沿到地面的距离仅有1800mm,这一高度又属实有些低,使用时比较别扭。

荣威iMAX8车尾造型给人的感觉比较方正,两侧造型圆润的尾灯组中间使用一根横贯式的镀铬饰条连接,进一步延展了车尾的横向视觉效果,同时看上去也比较饱满,尾灯组内部同样采用LED光源。

内饰设计

现代库斯途在内饰设计方面有着我们很多熟悉的元素,整个中控操作区域明显偏向于驾驶员一侧,而且悬浮式的中控台也具有很强烈的环抱感。新车于主驾驶正前方配备了与索纳塔同款的方向盘,造型较为别致,两侧功能按键紧实,盘身尺寸适中,握感饱满。

荣威iMAX8的内饰设计也呈现出明显的环抱样式,中控台与车门保持高度的一致,并且通过颜色与材质来划分出层次,在豪华氛围的营造上令人眼前一亮。其中新车在中控台用料方面达到了同级主流水准,上方使用软性材质包裹,下方为塑料材质,中间区域使用银色拉丝饰板装饰。中控台上悬浮式的12.3英寸触控液晶屏内部搭载斑马智行VENUS系统,相较于2.0版本,新系统在硬件方面完成了更新,处理速度更快,算法也更加强悍。

现代库斯途车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。该款车型的车内前排座椅内部填充物软硬程度适中,两侧靠背有着明显的突出,可以给予前排乘客良好的侧向支撑。

荣威iMAX8车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面相比现代库斯途缺少驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅造型设计具有一定高级感,靠背对于腰部和肩部的承托比较好,并且坐垫长度合适,舒适性不错。

现代库斯途和荣威iMAX8都采用2+2+3的7座布局,该车的第2排座椅配置非常齐全,除了具备常规的电动调节之外,还带有电动腿托和横向移动等功能,不过两侧扶手有限位设计,即使调节至最高时,对于高个子的乘客依旧有些偏低。

荣威iMAX8车内后排座椅在造型设计方面与前排类似,第2排座椅前后移动范围达到了360mm,表现十分不错,中间的宽度则为250mm,对于大部分用户来说都比较合适。

动力系统

现代库斯途匹配2.0T发动机,最大输出功率236马力,峰值扭矩353牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

荣威iMAX8动力方面同样配备2.0T涡轮增压发动,其最大输出功率234马力,峰值扭矩360牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

​车叔总结

作为当前国内中大型MPV领域的代表车型,现代库斯途和荣威iMAX8都具有比较亲民化的售价和不错的实力。通过以上多个方面的对比我们可以看出它们的优点各有不同,其中现代库斯途具有更加出色的动力性能表现,性价比也更有优势;而荣威iMAX8则拥有更为全面的功能配置和更大的外部尺寸,此外该车在一些细节设计方面也更为豪华舒适,也符合家庭用户的用车需求。

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