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理想ONE和领克09PHEV怎么选?以价值为名,我选择后者!

(原标题:理想ONE和领克09PHEV怎么选?以价值为名,我选择后者!)

随着生活品质的提升,家庭自驾游已经逐渐成为国人的潮流新选择了。美好的假期,带着家人来一场说走就走的自驾游。卸去一身的疲惫,与家人共同领略沿途的风光和旖旎,无疑是美好的享受。

考虑到三胎政策放开,兼之当前油价的高速飞涨,通过性更高、造型更为时尚、购车和用车成本更好的新能源汽车中大型SUV车型,成为香饽饽。

同时,新能源汽车具备免购置税、免车船税、能够上绿牌等优势,加上更低的能耗、更智能科技的配置、更为梦幻富有未来感的造型设计,备受关注。

其中,理想ONE和领克09PHEV作为中大型SUV,成为消费者选车过程中绕不过去的两款车型。

尤其是,领克09PHEV作为一款刚刚推出不久的车型,销量表现却相当出彩。最新公开数据显示,2022年4月份,在国内30万元级的新能源中大型SUV车型中,领克09PHEV已经跻身销量前三名。

所谓市场是最好的试金石,领克O9PHEV在刚上市不久,就能取得如此出彩的成绩,彰显了其出彩的产品力以及不断趋于热销的市场态势。显然,领克09PHEV已经成为同级车中的冉冉升起的新星。

毫无疑问,在30万元的价格区间内,理想ONE和领克09PHEV的表现,各有千秋。那么,这两款车型该如何选择呢?

豪华感谁更强?二者都不错,领克09PHEV更胜一筹

对于豪华或者高端品牌车型来说,从设计方面,营造出满满的豪华感,是一款热销车的必修课。

在这方面,理想ONE和领克09PHEV,都深谙其中三昧。不过,作为后来者,领克09PHEV在细节上的处理更为成功。

一则、领克09造型设计相对更为豪华、优雅。领克09PHEV在上市之前,就已经注定了,它要面临来自理想ONE等车型的竞争。

基于SPA平台打造,领克09PHEV外观造型方面采用了备受好评的都市海岸前脸造型,浪涌式格栅与其相得益彰。

独特的侧窗Flushdoor工艺、及隐藏式门把手、帆板侧翼造型等在呼应其前脸造型设计的同时,也更加凸显了领克09PHEV的豪华、优雅之美。

可以说,对品质、设计和审美有更高诉求的消费者,领克09外观造型设计,足以让人一见倾心。

二则、领克PHEV内饰豪华感和质感,更胜一筹。进入车内,领克09PHEV扑面而来的,是浓浓的豪华感。

采用高端品牌领克家族的最新设计语言,无论是大尺寸的中控屏、科技感十足的全液晶仪表盘,还是质感十足的蚀刻真铝饰板、洋溢着豪华感的NAPPA真皮座椅,抑或是能够与不同场景模式智能联动的海洋之谜香氛系统等,都让领克09 PHEV用户可以在30万元级的价位,享受越级豪华车的享受。

让人惊喜地是,领克09PHEV采用了小巧精致的档把设计,满满的豪华感。

空间价值谁更高?二者均可圈可点,领克09PHEV胜在实用性、便捷性和安全性

得益于深厚的造车沉淀和技术优势,领克09PHEV空间布局和设计更为合理,这让它有更高实用性和便捷性的同时,也能够为用户提供更好的安全守护。

一方面、领克09PHEV车身比例更合理。相比理想ONE,领克09PHEV具有“全面领先”的车身尺寸。虽说在内部空间上比理想ONE的三排少了3-4cm的乘坐空间,但安全感却翻倍。

一则、领克09PHEV具有长达620mm极佳L113间距,远远高于理想ONE等。这意味着,如果发生碰撞等意外事故,能够大大降低前向撞击侵入风险,很好的保障了乘员的安全。

二则、领克09PHEV第三排头枕到后窗的距离高达320mm, 如果在自驾游等行车环境中发生追尾等意外,能够为后排发生意外碰撞时预留更大溃缩空间,有效保障车内后排乘员安全。这,值得其他车型学习和借鉴。

另一方面、卓越的后备箱储物能力以及灵活的空间运用,让领克09PHEV更能满足家庭出行。

不管是自驾游,还是日常行车,哪怕是带上家人来一场野炊,都需要带上足够的物品,才能好好享受。

这,都需要较为宽裕的后备箱储物空间需求。实际测试发现,领克09PHEV,在第三排座椅竖起的情况下,能够轻松放置32寸行李箱,足以充分满足大部分需求了。要知道,理想ONE在同样的条件下,只能放置24寸行李箱。

不仅如此,领克09PHEV的第三排座椅可以做到“纯平”放倒,大大拓展了容物能力。但是,理想ONE第三排座椅放倒之后,则具有一定的坡度,影响了空间利用率。

机械性能价值:动力、操控、路况适应性方面,领克09PHEV更强

受制于车重、车身等方面的因素,当前车市的中大型SUV车型,更加注重舒适性、空间等,对于动力和操控性,乃至燃油经济性等,就相对忽略了。

但是,作为后来者,受益于领克以及沃尔沃的技术优势,领克09PHEV改变了这一刻板印象,甚至树立了中大型SUV的操控性和燃油经济性的新标杆。

先说说动力和燃油经济性。在售领克09PHEV全系搭载基于沃尔沃动力系统进行调校的Drive-E 2.0TD T8 动力系统,提供有P1+P4双电机。

最大输出功率和最大扭矩能够达到惊人的317kW、659N•m。而且,动力爆发能力也相对惊人,百公里加速成绩仅为5.6秒。

更为喜人的是,这么一台动力强劲的中型SUV车型,燃油经济性却极高。它在纯电状态下的油耗为百公里油耗1.7L,低电量状态百公里油耗仅为6.9L。

相比之下,在售理想ONE采用了一台1.2L三缸涡轮增压增程式发动机,配合前后双电机,最大功率和最大扭矩分别为245kW、455N.m,远逊领克09PHEV。

同时,由于这台增程式动力系统的发动机并不参与驱动,只是负责能量转化,造成了能量浪费,且弱化了响应速度。

其百公里加速成绩为6.5秒,百公里综合油耗更是在9L左右,相比领克09PHEV,逊色不少。

再说说操控方面。受益于SPA架构平台,领克09PHEV的豪华运动底盘,搭载了铝制前铝制双叉臂+后集成式多连杆的底盘结构,铝制部件占比高达48%,大大降低了簧下重量,使得其整车结构更加稳固,操控性更加精准。

同时,主动式自适应空气悬架系统、能实现智能扭矩分配的最新博格华纳瀚德六代扭矩管理系统的应用,使得领克09PHEV能够轻松应对各种极限路况,充分满足用户自驾游需求,让他们尽情享受有车生活。

相比之下,理想ONE则采用了在20万元级别车型上比较常见的麦弗逊式独立前悬架和多连杆式后独立悬架。对于整备质量达到2.3吨左右的中大型SUV而言,这样的结构显然无法满足用户对于操控的追求。

图注:领克09PHEV

图注:理想ONE

​本文结语:

在30万元这个价位区间,汽车于国人而言,已经不是一种简单的代步工具,而是更多的寄托价值观、生活态度等方面的诉求。

如果说理想ONE作为一款纯电动车型,满足了国人的日常用车诉求。那么,在空间、机械素质、豪华感营造方面有着明显优势的领克09PHEV,让国人在30万元级的价格,能够享受到越级豪华享受。

如果你只是购置一辆中大型SUV新能源车型,理想ONE就可以了。如果有更高要求,领克09PHEV显然是更明智的选择。

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