大七座家用车强强对决，星辰竞争传祺M6，谁是10万级更好的选择？
近年来，家庭用户对于7座车的需求也越来越旺盛。但是，在目前，七座家用车市场仍然是“一片蓝海”。特别是在十万级价位区间，“能打”的车型也可以说是“寥寥无几”。其中，在细分市场上耕耘数年的传祺M6以及新晋车型五菱佳辰，算得上是一老一新两大热门车型。那么，对于普通家用车消费者来说，这两款热门车型怎么选，才更合适呢？
先看空间，要实用更要舒适性
在以前，我们选车的时候，针对空间舒适性和实用性，我们最为关注的自然是车辆的尺寸，认为越大越好。其实这样的观点，对，也不对！在车辆的真实体验中，尺寸只是一个影响因素，真正起到决定作用的，还在于对空间的优化以及细节处的设计。
例如五菱佳辰与传祺M6，这两款车的尺寸都不小，只是相比之下，传祺M6要更占优势一些。然而在实际体验中，两车的表现却与它们的尺寸关系不大。
五菱佳辰采用了2+2+3的座椅布局，并且在大空间7座格局的基础上，采用了剧院阶梯式座椅设计，使得每一排的乘客都能获得通透的视野避免压抑感。比如，佳辰的第三排可视角度就高达149.5度，这在家用车的后排还是独一份吧？而在座椅舒适性方面，五菱佳辰的即便是第三排的三人座椅，也带来了更宽大的设计，并有备了独立出风口、USB插口、手机储物槽等贴心设计，足以让这里的乘客获得不错的舒适体验。
另外，五菱佳辰的第三排座椅还支持4/6比例放倒或整体向前翻折，形成2+2+N的组合。特别是在翻折后，其后备厢地板可以完全持平。而这样的灵活空间布局，则能满足多人出行承载更多乘客、周末郊游容纳大件行李的多元化出行场景，兼顾了舒适性与实用性。
而传祺M6，凭借着更长的轴距，获得了同样均衡的三排空间。它的前两排座椅能够和五菱佳辰一样舒适。并且第三排乘客也能获得相对充裕的腿部空间，在多人出行时提供不错的空间保障。
但是，相比之下，传祺M6没有阶梯式座椅布局，这也意味着在传祺M6内部，后排乘客的视野可能会受到阻挡。特别是第三排，由于其也没有佳辰的大面积中后车窗设计，后排的乘坐环境并不是很明亮，所以还很容易给到人“小黑屋”的感觉。
再看质感，从设计到配置都不能差
在家用出行时，大家除了关注空间实用性与舒适性之外，车辆的内饰氛围，以及车辆的便利性配置，也都影响着用车体验。
五菱佳辰的内部，采用了比较偏向于居家温馨风格的内饰设计。通过多组线条，刻画出了不错的层次感，同时再搭配双色内饰，在棕色与黑色的搭配下，整个内部显得比较通透、温馨。虽然整体的用料算不上高级，但在家用出行时，这样的温馨观感，却会给大家带来不错的体验。
而传祺M6的内饰设计风格更加偏向于商务风，整体的内饰布局更有MPV车型的感觉。在这种风格的基础上，传祺M6即便拥有更多高级的软性材质包裹，但针对家庭用户来说，深色的内饰搭配，带来的氛围却有些过于“板正”，可能并不是那么的温馨。
而在配置方面，为了公平起见，我们选取了两者价位差不多的车型进行对比。
可以看出，在十万级左右，五菱佳辰的配置的确要高出不少，并且也带来了不错的实用性。例如主驾驶座椅电动调节、自动大灯等功能，可以在一定程度上提升驾驶的便利性和舒适性。其实除了这些配置的差异之外，如今我们越来越关注车辆的智能网联表现，而两者在这一方面也有所差异。
9级的五菱佳辰就搭载有Ling OS灵犀系统，除了提供在线导航、在线音乐APP等功能之外，还提供了智能语音控制功能。在出行时，你甚至只需要对着“小菱”说一声，就能轻松控制车辆的导航、音乐APP等功能，甚至是控制车窗开闭，在便利性方面要更胜一筹。
而十万出头的传祺M6，虽然有一块尺寸不小的中控大屏，但却并未提供车联网功能。不过，这辆车好在拥有手机互联配置，可以直接把手机端的APP投屏到车机屏幕上，满足基础的日常用车需求倒是没有问题。
【结语】
在十万级七座家用车市场，诞生更早的传祺M6拥有着不错的空间和实用性表现，因此也在上市后受到了消费者的青睐。而五菱佳辰虽然来得更晚一些，但这辆车却针对空间舒适性、内饰氛围以及配置方面都做出了不错的优化，而这些优化也让五菱佳辰更加贴近于家用场景，能带来更舒适和实用的用车体验。
