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新老势力交锋奥迪Q4e-tron打得动Model,Y吗?

(原标题:新老势力交锋奥迪Q4e-tron打得动Model,Y吗?)

在新能源汽车的赛道上,已经呈现出了新势力力压传统车企的势头,传统车企特别是传统豪华品牌更是不甘心自己在赛道当中处于劣势地位,纷纷推出了纯电车型。去年在广州车展上亮相的奥迪Q4 e-tron最近刚刚上市,厂商指导价为33.70-38.25万元,这一价格区间直接对标特斯拉Model Y,两者相比奥迪Q4 e-tron会有更加明显的优势吗?



无框玻璃是特斯拉Model Y非常吸引人的一处细节设计,当然美观度的提升并不意味着要牺牲车门的隔音效果。为此Model Y在前门采用了双层夹胶玻璃,保证了车内静谧性。车身尺寸长、宽、高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。车身侧侧面线条比较流畅,圆弧溜背车型呈现出了典型轿跑SUV的特征,腰线似有若无地出现在隐藏式车把手的下方和车门底部。低趴的车身使得车辆的风阻系数非常低。车尾整体的设计也很简洁,但是尾灯的设计在今天看来似乎有些落伍了,缺少了一些科技感。



通过拨杆向下拨动两下就可以开启特斯拉Model Y的自动辅助驾驶功能,Model Y配备了代号为HW3.0硬件,拥有9个摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达和2块FSD(完全智能驾驶Full Self-Driving)芯片。其中,FSD芯片性能非常优异,FSD单芯片的运算能力72Tops。在自动驾驶系统里属于领先水准。并且,通过对OTA的不断升级,系统可靠性也不断完善,对于长途行驶来说还是很有帮助性的。

Model Y目前在售车型的动力组合搭配也比较多,根据电机的搭配的不同功率为194/331/357kW,电池组有60kWh磷酸铁锂电池和78.4kWh三元锂电池两种配置,根据动力不同CLTC续航里程分别为545/660/615km。

百姓评车

Model Y一直叱咤纯电动汽车行业,近半年受到成本的影响价格几次上涨,但是也没有影响到消费者对Model Y的喜爱,时尚的外观和领先的科技配置是支持Model Y一直热度不减的原因。而传统车企为了在风口上不掉队,在企图尽快推出纯电车型的前提下在燃油车的基础上进行改动,草草地提交了上一份答卷,多少有些敷衍的意思。而奥迪在这一局“比赛”中稳扎稳打,凭借大众集团的数字化平台打造了全新的奥迪Q4 e-tron,相比Model Y,奥迪Q4 e-tron更有品牌积淀的味道以及兼顾到了传统豪华品牌对高端品质的细节雕琢。而且,虽然外观尺寸上奥迪Q4 e-tron略有不足,但是内部空间丝毫不逊色于Model Y,很适合当作家庭用车。


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