看来还是腾势影响力大，比亚迪的品牌号召力已经今非昔比了
品牌、油耗、动力和设计，选择“商务车”您更看重哪个因素？
红旗首款MPV大概率命名为HM9，无伪实车照片曝光，5200毫米级别的中大型MPV会带来很好的空间体验，宽大的车身不仅保证了横向空间，而且让这辆车的气场十足。如果在车头两侧粘贴好旗杆再配合小红旗，这辆车的气场就不同凡响了，作为公、商务用车再理想不过。
不过HM9搭载的是2.0T发动机，是燃油动力汽车，后期也有可能推出3.0T版本。
动力和油耗都不会令人失望，2.0T有185kw/380N·m的动力储备，GL8也就是174kw/350N·m，扭矩悬殊可不小哦；可是东风岚图梦想家采用的是增程式双电机驱动平台，破百6秒级别，是现在加速最快的MPV，四驱系统也很有吸引力，而且油耗更低并支持纯电驾驶；腾势D9的气场虽然略弱一些，但有DM-i技术的加持，油耗更低且纯电续航更长，竞争力似乎也更强。
在家用MPV市场，除了传统的舒适性和空间外，大多数消费者都非常关心它的油耗。毕竟，尺寸已经很大了，许多流行的中型和大型MPV本身的重量也接近2吨，自然油耗会成为许多消费者头疼的问题。然而，随着电气化发展的逐渐深化，许多MPV车型在使用电源后也为这个问题带来了新的解决方案。然而，MPV车型相对固定，主要分为商务接待和家庭旅行。为了满足舒适的需求和运行的两个条件，丰田使用了自己的标志2.5L混合动力系统来处理，而蓝图梦想家选择使用扩展动力系统。目前，丰田在MPV市场销售良好，昨天正式推出的梦想家扩展7座版价格在36.99-43.99万元之间，热销车型也接近这个价格，预算约40万元，谁更有价值？
梦想家尺寸大，但空间没有比赛大多少？
外观是许多普通消费者对汽车的第一印象，也是决定好感度的关键之一。在这方面，梦想家的外观似乎更好。直瀑布式大面积中网搭配细长的贯穿式日间行车灯，采用MPV车型罕见的双色车身设计，给人足够的新鲜感。而且因为车头和车身都是方形的，加了很多镀铬饰条，梦想家在商业感上也不错。而且大家都很清楚赛纳的造型，车头的造型比较传统，看起来更像SUV。与梦想家的方头方脑相比，它看起来气势稍差。但是从主要面向家居市场来看，外观性能也很符合自己的定位。
当然，对于MPV来说，空间比外观重要一点。梦想家和赛那一样被定义为中型和大型MPV，但事实上，梦想家必须竞争最后一圈。结合具体参数，梦想家的长度、宽度和高度为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm。赛那的长度、宽度和高度为5165/1995/1765mm，轴距长度为3060mm。本来，赛那在日本品牌中的空间利用率很高，所以空间性能是优势之一。但梦想家比赛长14厘米，这与后排的空间将更加丰富。但事实上，它并没有因为更长的轴距而发挥应有的优势。在相同的7座布局下，梦想家的第二排和第三排腿部空间略逊于赛那。然而，由于车身高度好，头部空间更好。不用说，四座版本的车身长度超过5米。内部空间性能不言而喻。
除了顶配和私人定制版，其他两种配置和赛那差不多？
在内饰方面，我来到了梦想家擅长的部分。类似于兰图FREE的设计理念，中控台上的三个大屏幕几乎占据了整个区域，表现出良好的科技感，也淡化了很多MPV车型的共同缺点，就是很容易让司机看起来像个司机。在智能驾驶舱方面，梦想家的车机系统配备了高通8155芯片，运行平稳，响应速度非常快。参考大多数配备相同芯片的车型，如小鹏P5、威莱ET7等新型动力车型，其智能性能认可度仍然很高。
内饰比赛可能略显不足。可以看出，它的设计风格和外观一样传统，中控台的材质比梦想家差。同时，众所周知，丰田很少在智能方面下功夫，车机功能也不如梦想家丰富。比如梦想家不仅有自己基本的车联网和OTA升级功能，还有手势控制和面部识别的先进配置，对喜欢品尝新鲜食品的年轻消费者来说是一种很好的体验。
在具体配置上，两者可以说各有千秋。梦想家7座版有3款车型。入门级两款价格在40万元以内，接近赛那至尊版和铂金版，顶级车型达到43.99万元，空气悬架、悬架软硬调节、丹拿音响等提升舒适度的配置比较丰富，配置自然高于售价40.58万元的赛那顶级车型。
然而，其他两款车型的配置与最高版本和铂金版本之间的差距并不大。例如，梦想家的入门级车型价格比赛最高版本便宜近1万元，而最高版本的系列车型价格比赛贵近1万元，除了增加第二排座椅腰部调整、按摩等功能外，还标准配备了内置行车记录仪、手机无线充电等年轻人喜爱的功能，但全辅助驾驶和标准全速自适应巡航也很实用。一般来说，事实上，高匹配车型的配置实际上很好，梦想家只是在价格差距中推出了两种稍微丰富的配置，以进行竞争。
同样省油，梦想家性能更强？
在节油方面，它似乎已经达到了丰田混合动力的优势。其2.5L双引擎系统在市场上得到了很高的认可，即使在大型MPV车型中，油耗性能也非常可观。根据官方信息，整个系统配备了2.5L混合动力系统，油耗约为5.3L。与当前MPV市场的流行玩家GL8相比，其优势非常明显。功率性能也相对较好，其系统的最大功率为183kW，可以说是更好地考虑了功率性能和燃油经济性。与此同时，丰田混合动力汽车的可靠性一直很好，毕竟，这么多年的销售，也已经得到了市场的验证。
梦想家增程版7座车型配备前130kW/后160kW双驱动电机，增程器为1.5T发动机，0-100km/h加速时间仅为6.6秒。根据官方显示的信息，即使在极端环境下作为燃油MPV使用，其馈电100公里的油耗也可以达到7.4L左右，似乎其油耗不低，但WLTC的综合油耗可以达到1.99L/100km左右。可以看出，它的动力性能和油耗都同样优秀，甚至在参数上有超越比赛的趋势，但我们还是需要等待具体的测量油耗。
总结
从以上对比可以看出，梦想家对年轻消费者相当有吸引力，外观更大气，内饰更豪华智能，同时也有机会获得绿牌。但除了顶级配置和私人定制版本外，其他两款车型的价格与竞争对比并不太突出。然而，总的来说，它的竞争力很好。在智能化的加入下，它也可能会对拥有丰田祝福的竞争产生影响，但估计它仍然有点困难。无论如何，未来将有更多的新鲜血液进入MPV市场。在配置足够的情况下，也许谁能在价格上给予更多的真诚和一定的认可，至少为消费者提供更丰富的汽车购买选择。
一汽红旗品牌被誉为共和国长子，红旗L5是领袖级座驾，HM9的品牌号召力不是其他品牌可比；岚图源自二汽，东风的知名度也是不弱，东风快递使命必达也让东风汽车品牌有了不一样的气质；现在也就是腾势D9的品牌力弱一些，如果这款车属于王朝系列则气质会大不同，但毕竟还有戴姆勒奔驰的股权，品牌形象就显得不太理想了。
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