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20万以内电动汽车买什么好?有三款车可以关注

(原标题:20万以内电动汽车买什么好?有三款车可以关注)

时至今日,电动车逐渐成为了汽车行业的发展趋势,相信以前大家可能讨论最多的话题就是如何在预算有限的情况下选择哪款燃油车最好。如今造车新势力的崛起,纯电动领域全面发力,随着各个厂商越来越多的新车型不断投放,充电不再是件麻烦事,同时在产品质量方面也有了质的飞跃,这些都带动了新能源车销量的不断攀升。这对于消费者来说当然是好事,因为选择越来越丰富了。那么,如果我们在20万的这个大部分消费者预算范围内寻找,有哪些值得选择的新能源车型呢?今天我们就在各个不同的价格区间及细分市场,为大家推荐几款热门车型供大家选择,希望能对您带来帮助。

海豚对于比亚迪有很重要的意义,因为它创下了诸多第一。

首先,它是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型,而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“Dragon Face”,即龙脸设计。当然,“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。

外观方面,虽然比亚迪海豚会提供多套双屏配色可选;但它的主体外观却都是基于家族最新的“海洋美学”设计语言。其中车辆尾部上窄下宽的造型,加之比亚迪经典的贯穿式尾灯布局;既能表达设计的整体性,又非常具有辨识度。

由于比亚迪品牌电动车均搭载了业内知名的刀片电池,它最大的特点是安全,比如它可以完美通过针刺实验(并非对穿)、不怕碰撞、使用寿命比较高等等。

在车身尺寸方面,比亚迪海豚4070(4125)/1770/1570mm的尺寸看上去虽然算不上突出,但是轴距却达到了2.7米,由这点可以看出该车明显就是基于纯电动化平台打造,而并非该价位区间常见的油改电平台;该车平台不仅能实现“小车也有大空间”的特点,同时也算是同级之最了。

在内饰方面,配合圆形空调出风口、悬浮式全液晶仪表和中控屏,科技感与个性成分并存。此外,艳丽的多色拼接处理,还能进一步凸显其年轻化设计本质。但是,该车储物格,基本没有相关盖板,除手套箱外,均为开放式储物格,这点在使用当中会多少有些影响存放物品的稳定性与私密性。

既然是纯电动平台打造,就离不开他的电池系统,在电池方面,海豚拥有301公里和405公里两种续航里程配置,分别对应30.7kWh和44.9kWh的刀片电池。而全新的e平台 3.0电源系统系统通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统,宽温域高效热泵系统等,实现e平台 3.0车型低温续航最大提升20%。让冬季续航不再焦虑,这就从整车维度系统地解决了冬季续航问题。

在充电方面,由于有了全新的电源系统加持,使比亚迪海豚支持60kW直流快充,充电电流最高可达280A,峰值功率可达100kW,0-80%电量快充时间低至40分钟,超闪快充30%-80%电量的充电时间低至30分钟。以上这些,在10万元级别的车里算是非常突出的。21年12月在的电动车冬季续航里程测试中,在该价位区间表现突出。

埃安S凭借着 510 公里的 NEDC 续航能力和极高的性价比,自问世以来一直活跃在大家的视野中,不少地区还将其作为出租车,可见其超高的性价比与质量稳定性。广汽丰田iA5与埃安S是姊妹车型,两车从车身结构、尺寸到三电系统、再到性能参数方面可以说是完全一样,只是配置与终端销售价格略有区别,这两款车具体如何选择那就要看您对外观的喜好了。直观感受,IA5悬架更软一些,埃安S悬架直观感受稍硬。

外观方面 AION S 的设计非常年轻,运动,前大灯之间相连的横向银色饰条很有辨识度,内饰上 AION S 的整体设计很居家风,在细微之处都拿捏得非常好,此外这款车还配备有车联网、无钥匙启动系统、胎压显示等多项实用配置,对于家庭用车很有好。性能方面 AION S 的电驱系统采用了高集成式动力模块,永磁同步电机最大功率为 165kW,最大扭矩为 350牛/米,NEDC 续航 602 公里,0-100公里加速时间为8.4秒左右,综合来看性价比极高。

谈及比亚迪的新能源车,就不得不让人想到宋PLUS EV。在性能方面该车几款配置均搭载了功率为135kw的电机,0-50km/h加速时间为4.4秒。除此之外,该车也搭载了安全与电池性能兼顾的的刀片电池,这使得NEDC纯电续航里程可达到505公里,日常的通勤出行是完全没有问题的。

同时,在宋PLUS EV上比亚迪也为其加入了电池智能温控管理系统和动力电池加热系统,以保障在低温条件下电池能有更好的表现。同时也支持快充和慢充两种充电模式,在快充模式下,30分钟内可以将电量从30%充到80%。

在车身尺寸方面,该车的尺寸为4705/1890/1680mm,轴距达到2.765米。在这组数据中最值得关注的是车宽,已经达到了1.89米的宽度。这样的数值不仅有效提升了车辆的视觉宽度,而且在第二排乘坐时,还保证了优秀的横向空间,以至于第二排乘坐三人都不会感到过分拥挤。

在内饰方面,宋PLUS EV的内饰采用了2种颜色的搭配,从内饰的整体氛围就能感受到静谧以及新能源车的环保理念。深一些的蓝被命名为“日蚀蓝”,而偏淡的灰色则取名为“苍穹灰”。

宋的中控屏幕不但可以90°旋转,同时还内置了大量的日常所需APP。其中特别有意思的是娱乐模式,这个模式是只要随时随地拿出麦克风,便可进入娱乐模式。

宋PLUS EV上搭载的“DiLink 3.0”智能网联车机系统,与比亚迪汉保持一致。该系统不但拥有全新界面,内容更加丰富,同时支持整车OTA远程升级。

在座椅方面,宋的亮点是第二排座椅,第二排座椅最大的特点就在于它拥有超大的可调节范围及横向宽度,而且该车座椅的坐垫长度较长,对于大腿的承托有着很好的保障,这就能让不同身高体型的乘客都能找到比较理想的坐姿。同时后排还配置了中央扶手,两个独立USB接口。

最后,如果您的购车预算在20万之内,今天所介绍到的这三款汽车在这个预算内都是很值得入手的,它们不仅能提供相对主流的造型外观,还能兼顾空间以及配置等多个方面,在各自所处价位的细分市场,综合表现非常不错,无论是品质还是实力都很称赞。以上几款车,均配备了相关的电池管理系统,这样,哪怕是在寒冷的冬季,在电池性能上均会有不错的表现。

如果对20万以内的电动汽车大家还有推荐,欢迎在评论区分享。

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