全新大众CC不是一款主打性价比的车型，前卫溜背的设计手法、银耳后视镜、无框车门和枪灰色轮毂等元素都显示其在大众产品序列中的个性定位，其官方指导价25.28-30.98万元，官方优惠后24.28-29.98万，优惠力度中规中矩，所以说性价比还可以，但是谈不上高，销量也不是这款车的追求。

大众CC在动力总成上还是原来的配方，还是熟悉的味道，与迈腾和近期上市的帕萨特保持一致，均为2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320牛米、350牛米，匹配的也是7速双离合变速箱，具体到驾驶感受方面，总体上调校也差异不大，说白了就是一款穿上了“燕尾服”的迈腾，目标消费者是既不想太过中庸，又不得不妥协于实用性的那些消费者。