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20多万的法系豪华SUV是什么样?DS,7冷门但却是台“宝藏”

(原标题:20多万的法系豪华SUV是什么样?DS,7冷门但却是台“宝藏”)

长久以来,在国内汽车市场中,法系车的地位相对而言都不是很高,特别是在近几年来,法系车可以说是愈发低迷,不说无人问津,起码选择的人绝对在少数。而我们今天的主角DS 7便是一台20多万的法系豪华SUV,相信听到这一车名的时候,大多数人都不知道是台什么车,今天我们就来一探究竟。

价格/竞品分析

DS 7目前提供21款和20款车型,该车目前在售车型为22.99-31.99万元,据了解,DS 7目前还是没什么大的优惠,甚至绝大多数经销商处都没什么优惠可言。以其22.99-31.99万元的价格来看,其实已经能够比肩豪华一线竞品车型,先不看产品如何,在价格相差不多的情况下,消费者显然更乐意选择一线豪华车型,毕竟牌子摆在那里,所以在价格方面DS 7并没有什么优势可言。

作为一家来自法国的高端汽车品牌,DS自创立以来就和法国时尚界和艺术界有很多联系,因此该品牌旗下的车型在设计上都很有想法,也被人们誉为最有艺术和时尚的汽车品牌之一。在外观部分,整体外观融入了很多黑色高光元素,虽然还是DS家族式的设计,但整体外观看上去还是要更加时尚和运动的。

车身侧面的亮点并不多,DS 7主要通过大量的银色装饰来点缀,使得车辆看上去显得更加时尚。DS 7的车尾造型比较饱满,并且也很有设计感,只不过一般人真有些欣赏不来。在车尾下方DS 7采用体型的双出排气布局,辨识度还是很高的。另外作为一款紧凑型SUV,DS 7的长宽高分别为4603/1891/1626毫米,轴距为2740毫米,其尺寸在同级别中足够出色,也属于主流水平。

如果说DS 7的外观还不够惊艳的话,那么其座舱布局和设计绝对能够吸引大多数消费者,但这里所说的吸引可不是能够让大多数人喜欢它,而是有一部分人喜欢,另一部分会觉得有些太过于夸张,但即便如此,DS 7确实是能够“惊艳”大多数人。具体来看,其车内无论是方向盘、中控台还是档把区域的布局,都有些和常规车辆不同,这也算是DS的一大特点。

当然了,在DS 7的车内,像全液晶仪表盘、中控屏以及电子换挡杆这些科技配置都没有缺席,同时车内采用波尔多红的内饰配色,也能够带来相当豪华、高端的座舱氛围,这一点还是值得称赞的。值得一提的是,DS 7在中控屏上方配置了一块表,这一设计其实在很多高端车型上都可以看到,它的出现,也确实能够让这台车更上档次。

动力部分,目前在售的DS 7根据35THP和45THP不同,分为高低功率两种,全系采用

1.6T+8AT的动力组合,最大功率分别为181马力和215马力,其账面参数确实是足够漂亮的,低功率版本的零百加速成绩为9s,这样的表现谈不上特别出色,但也完全不差。横向对比同级一线豪华竞品,在功率上都有一定优势,不过对比一些二线豪华品牌,例如凯迪拉克的XT4、林肯冒险家等竞品就没什么优势了。

值得一提的是,DS 7在底盘部分采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,对于法系车的底盘,相信大家都应该听过,该车虽然因为定位略高,所以没有采用经典的扭力梁,但毕竟出自底盘“宗师”,其底盘调得相当整,这一点要比同级别的德系豪华SUV更加出色,日常开起来会感受到明显的行驶高级感,并且转向的回馈力度恰到好处,加上只是一台紧凑型SUV,整体开起来也更加灵活,操控感很强。

编辑点评:

不得不说,DS 7确实有它的独到之处,无论是从设计的角度来看,还是从行驶质感来说,DS 7都几乎无可挑剔,当然DS 7的设计可能也不是所有人都能喜欢,但对于喜欢的人来说绝对是爱不释手的。不过DS 7虽然有亮点,但在国内的品牌力、知名度还是弱了些,特别是在很多三四线城市都看不到DS的经销商,再加上DS 7价格对比竞品也没有什么优势可言,因此DS 7销量和市场表现并不出色。没有市场,并不代表着DS 7不值得考虑,冷门归冷门,但DS 7确实是一台“宝藏”车,只不过它的受众群体比较小众。

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