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从造型上可以看出,途昂给人的感觉非常霸气,进气格栅采用的是双横式的设计

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在7座的SUV里面一直都是汉兰达占据主导地位,而汉兰达的高知名度和高销量一直都是其它品牌想要扳倒的对象。伴随着国内二胎政策的开放,大空间的车型越来越受欢迎,而汉兰达自然在国内的名气就更高了,其它的品牌看见汉兰达能够取得这样出色的成效,自然开始纷纷效仿,推出自己的7座SUV,像我们国产的瑞虎8、比亚迪唐、传祺GS8、哈弗H9等等都是7座的SUV,而合资车像奇骏、途乐、大指挥官、锐界、欧蓝德、途昂等等也都是7座的,可以说市场上突然涌出了很多同级车,想要分7座SUV市场的一碗羹。

作为在国内市场知名度最高的大众怎么可能让丰田汉兰达独大呢,自然也开始攻占7座SUV市场,其中这款途昂就是大众为了对抗丰田汉兰达的产物。如果说汉兰达有着足够出色的实力,那么途昂就是硬派SUV的代表作,虽然大众在设计上一直给人千篇一律的感觉,但是在营造硬派的风格上,大众如同丰田一样出色,这款途昂就是最好的代表作。汉兰达或将地位不保!车长5米,霸气不输奥迪Q7,配2.0T不足30万。

从造型上可以看出,途昂给人的感觉非常霸气,进气格栅采用的是双横式的设计,中间还加入了比较细短的镀铬,看起来像是网格状一样。整个进气格栅与大灯相连接,而大灯的内部造型好似与进气格栅的造型相搭配一般,看起来格外的协调,搭配的LED大灯泡在夜晚点亮后也带来了极佳的视觉效果。光是进气格栅硬派还不够,下方的包围设计也格外的霸气,整体的设计比奥迪Q7霸气多了,就连普拉多都要逊色三分。

途昂的尺寸也出众,汉兰达是一款中型SUV,而途昂却是中大型SUV,在尺寸上自然要比汉兰达大,途昂的长宽高达到了5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,并且全系车辆采用5座布局,这个尺寸无疑是满足了国内消费者对于大空间的需求。

内饰的设计途昂展现出了豪华感,设计上保持了家族的简约感,但是在细节上进行了升级,所以视觉上的效果更加大气、奢华,整个内饰不仅有种优雅的氛围,并且在质感上也有了很大的提升,钢琴烤漆饰板、银色镀铬、皮革包裹等等都为途昂的档次感出了一份力。配置上也没得说,像自动驻车、定速巡航、倒车视频、车身稳定、胎压监测、电动后备箱、无钥匙启动进入等等都是有的。

动力上也丝毫没有亏待大家,搭载的是2.0T和2.5T发动机,最大的功率为137kw/162kw和220kw,最大的扭矩为320nm/350nm和500nm,传动配的是7DCT变速箱,百公里的油耗为7.5L左右,最高车速可达200-225km/h,中高配车型均配有全时四驱的驱动形式。